摘 要：在社會經(jīng)濟的快速發(fā)展下人們對油氣需求相應增加。然而油氣資源是一種不可再生資源，因此在使用的過程中需要實現(xiàn)對油氣資源的合理利用，加強對油氣化工裝置閥門的檢測，避免油氣資源浪費現(xiàn)象的發(fā)生。文章結(jié)合當前石油化工裝置油氣閥門泄漏的種類和原因，就石油化工裝置閥門在線檢測技術的應用進行探究。 
　　關鍵詞：石油化工；閥門裝置；在線檢測技術 
　　1 引言 
　　在機械產(chǎn)品中，閥門是一種常用的器件，閥門使用安全深刻影響機械產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，因此，閥門使用安全問題得到了社會各界廣泛的關注。從使用情況來看，閥門作為流體管道系統(tǒng)的一種控制元件，通過將設備和管道系統(tǒng)的有效隔離，能夠?qū)崿F(xiàn)對系統(tǒng)回流的控制和對壓力的調(diào)節(jié)。閥門是石油化工煉油裝置中必不可少的一個器件，對提升石油化工煉油成效有著十分重要的意義，但是從實際情況來看，閥門在使用的過程中會出現(xiàn)不同程度的泄漏問題，嚴重危害了石油化工煉油操作安全，且在閥門泄漏之后對周圍環(huán)境也帶來了不利影響。為此文章就石油化工裝置閥門檢測技術應用問題進行探究。 
　　2 石油化工裝置閥門泄漏的種類和原因 
　　2.1 石油化工裝置閥門泄漏的種類 
　　石油化工裝置閥門泄漏主要分為兩種類型，分別是閥門外漏和閥門內(nèi)漏。閥門外漏主要是指介質(zhì)在一定結(jié)合面的作用下從內(nèi)向外泄漏?；蛘呓橘|(zhì)在閥桿和填料之間出現(xiàn)了由內(nèi)向外泄漏。閥門內(nèi)漏主要是指因為閥瓣，閥芯等器件密封操作不嚴實導致的介質(zhì)在內(nèi)部泄漏。 
　　2.2 石油化工裝置閥門泄漏的原因 
　　2.2.1 石油化工裝置閥門外漏的原因 
　　結(jié)合石油化工裝置閥門外漏的內(nèi)涵，相關人員在檢測工作中，可以根據(jù)閥門外漏的具體位置來推斷閥門外漏的具體原因。第一，發(fā)生在閥體部位的閥門外漏原因。發(fā)生在閥體部位的閥門外漏主要原因是閥體本身質(zhì)量不符合相關標準要求。從應用實際情況來看，閥體是一種經(jīng)過人類加工鑄造形成的部件，在鑄造加工的過程中受種種因素的影響很容易出現(xiàn)一些質(zhì)量缺陷問題。比如因為閥體本身質(zhì)地不均勻和縫隙的存在會引起因為閥體破損產(chǎn)生的泄漏現(xiàn)象。針對閥體泄漏這個原因需要相關人員在閥體鑄造的過程中加強對產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗。第二，因為閥體質(zhì)量不過關導致的閥門泄漏。為了能夠充分發(fā)揮出閥門在石油化工生產(chǎn)加工中的作用需要確保閥桿的靈活性，在具體操作中如果閥桿的質(zhì)量不過關，那么就很容易出現(xiàn)閥門泄漏問題。為此，需要相關人員加強對閥桿質(zhì)量的嚴格檢查，確保密封填料施工的科學有效。第三，因為閥桿連接部位密封性較差引起的閥門泄漏問題。在閥體和閥蓋密封操作過程中很容易出現(xiàn)一些質(zhì)量安全隱患，引發(fā)閥門泄漏問題。為此，在施工中需要相關人員加強對閥桿連接部位密封性的檢查。 
　　2.2.2 石油化工裝置閥門內(nèi)漏的原因 
　　第一，閥門密封面制作不合格導致的閥門泄漏問題出現(xiàn)。在實際應用中，閥門密封面表面粗糙程度和密封材料的應用深刻影響閥門質(zhì)量，如果不符合相關標準要求會出現(xiàn)不同程度的閥門泄漏問題。第二，人為操作不恰當引發(fā)的閥門內(nèi)漏。在實際操作中，操作人員在工地應用閥門時用力過大或者操作過快，都會損傷閥門的一些零部件，甚至還會損傷到閥門的密封面，加速零部件的消耗，引發(fā)內(nèi)漏問題。第三，閥圈和閥座之間連接不緊密引起的閥門內(nèi)漏問題。受閥桿變形和一些零部件誤差的影響會使得閥門密封面無法緊緊的貼合在一起，由此無法發(fā)揮出閥門密封面的密封保護作用，導致閥門內(nèi)漏問題的出現(xiàn)。 
　　3 石油化工裝置閥門在線檢測技術的應用 
　　3.1 石油化工裝置閥門泄漏的常用檢測方法 
　　石油化工裝置閥門泄漏的常用檢測方法具體分為兩種，分別是直接檢測法和間接檢測法。在應用直接檢測法的時候，檢測器會被安裝在閥門的外面，能夠直接檢測閥門是否存在泄漏的油氣資源。常見的直接檢測方法有光線檢測法、氣體檢漏法。間接檢測法主要是通過閥門的運行參數(shù)來檢測器是否出現(xiàn)泄漏問題。常見的間接檢測方法有模型法、運行壓力法等。 
　　3.2 石油化工裝置閥門在線檢測技術 
　　3.2.1 負壓波法 
　　在油氣閥門出現(xiàn)泄漏的時候，閥門泄漏位置的壓力會瞬間降低。而導致壓力瞬間降低的原因是管道內(nèi)部物質(zhì)泄漏，泄漏之后局部液體的密度減小。如果閥門壓力降低會使得流體介質(zhì)從內(nèi)到外進行傳播，加速泄漏現(xiàn)象的發(fā)生。針對這個問題，應用負壓波測量法能夠?qū)崿F(xiàn)對泄漏閥門的精準定位，及時發(fā)現(xiàn)流體介質(zhì)的細微變化，減少損失。 
　　3.2.2 聲發(fā)射法 
　　在進行油氣管道閥門檢測的過程中，如果閥門的密封性較差，那么油氣管道閥門在使用的過程中很容易出現(xiàn)泄漏的問題。這種泄漏產(chǎn)生的流體介質(zhì)會對密封表面帶來沖擊，沖擊的過程中伴隨而來的是一種聲信號。為了能夠及時發(fā)現(xiàn)閥門泄漏問題，需要相關人員通過在閥體外壁安裝聲發(fā)射傳感器來收集相應的彈力波，之后將這些彈力波轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N電信號，提升閥門泄漏檢測結(jié)果的準確性。 
　　在實際檢測操作中，聲發(fā)射法的好處是檢測操作方便，且檢測結(jié)果方便觀察。同時，通過應用這種檢測方法能夠?qū)崿F(xiàn)對閥門的有效拆解，從而提升閥門的使用性能。聲發(fā)射法在具體檢測操作中對檢測環(huán)境要求不高，對于一些易燃易爆、有毒有害的物體很難判斷。 
　　3.2.3 質(zhì)量平衡法 
　　質(zhì)量平衡法在使用的時候能夠檢測閥門的介質(zhì)質(zhì)量和流出閥門介質(zhì)的質(zhì)量，通過科學合理的計算來判斷出閥門是否出現(xiàn)泄漏的問題。但是從應用實際情況來看，這種方法僅僅適合以你敢用在介質(zhì)流量不大的閥門，對于介質(zhì)流量大的閥門則是無法進行有效檢測，因而也就無法及時發(fā)現(xiàn)閥門內(nèi)部泄漏的問題。 
　　3.2.4 直接觀察法 
　　直接觀察法主要是指相關人員根據(jù)多年工作經(jīng)驗，通過觀察、聽聞等方式來判斷油氣閥門在使用的過程中是否出現(xiàn)泄漏的問題。直接觀察法的主要操作主體是人，在實際操作中無法確保無時無刻的觀察閥門，因而也就很難在第一時間發(fā)現(xiàn)和解決閥門泄漏問題。 
　　3.3 石油化工裝置閥門在線檢測方法的未來應用前景 
　　從發(fā)展實際情況來看，石油化工裝置閥門的泄漏會對石油企業(yè)發(fā)展帶來不可估計的損失，也危害和諧社會的構(gòu)建。社會經(jīng)濟和科技的發(fā)展對石油化工裝置閥門檢測提出了更高的要求，傳統(tǒng)的人為定期檢測無法確保檢測成效和檢測安全。為此，需要相關人員借助最新技術形式，尋找新型檢測方式，在發(fā)現(xiàn)石油管道泄漏問題的時候在第一時間采取有效措施予以解決，從而有效提升閥門泄漏檢測成效，在最大限度上避免資源浪費現(xiàn)象的出現(xiàn)，減少對環(huán)境的污染。 
　　4 結(jié)束語 
　　綜上所述，在科學發(fā)展觀的深入發(fā)展下，人們對石油化工裝置閥門檢測提出了更高的要求，為了能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)境保護發(fā)展目標，需要相關人員加強對石油化工裝置閥門泄漏問題的關注，結(jié)合石油化工裝置閥門泄漏的類型和原因，采取相應的石油化工裝置閥門在線監(jiān)測技術，比如負壓波檢測技術、質(zhì)量平衡檢測技術、直接觀察檢測技術、聲發(fā)射檢測技術等，通過對多種技術的應用確保石油化工裝置閥門的安全使用，促進石油化工企業(yè)長遠發(fā)展。 
　　參考文獻： 
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　　摘 要：天然氣長輸管道閥門的維護與保養(yǎng)對于天然氣管道運輸?shù)陌踩院瓦\輸效率有著非常重要的意義。本文對管道閥門進行維護保養(yǎng)的重要性以及目前存在的問題進行了分析，并提出了幾條具體的閥門維護與保養(yǎng)措施。 
　　關鍵詞：天然氣;長輸管道;閥門;維護保養(yǎng) 
　　天然氣長輸管道閥門的主要作用是對管道內(nèi)天然氣的流通、流向以及切斷進行控制，并能夠?qū)艿纼?nèi)的壓力和流量進行調(diào)整的一種裝置，對于保護天然氣長輸管道的正常運行有著非常重要的作用。因此，對于閥門的維護與保養(yǎng)工作就有著十分重要的意義。 
　　1 運行維護保養(yǎng)的重要性 
　　在能源的多種運輸方式中，管道運輸是非常重要的一種方式，特別是我國由于存在著能源分布不均的問題，在運輸時往往需要跨越較長的距離，因此，就對管道提出了更高的要求。而管道閥門作為管道中的重要組成部分之一，能夠滿足不同使用者的使用需要，對于天然氣輸送管道的閥門來說，如果出現(xiàn)了問題導致了管道堵塞或者天然氣泄漏，就極容易造成巨大的損失，影響到下游客戶對能源的正常使用，甚至造成安全事故的發(fā)生。為了防止天然氣輸送管道閥門出現(xiàn)問題，就必須要加強對其的維護和檢修工作，對可能發(fā)生的問題進行提前預防。 
　　2 天然氣長輸管道閥門的出現(xiàn)的狀況 
　　我國目前在天然氣管道的建設上已經(jīng)相當?shù)某墒旌屯晟?，然而在實際使用過程中，在閥門部分還是會有著一些問題存在，例如：由于在運輸、安裝閥門時出現(xiàn)錯誤，導致吊裝、搬運不合理、閥門內(nèi)部進入雜質(zhì)等問題，都會對閥門的閥體或者密封圈造成一定的損壞;如果在閥門焊接安裝時管線過熱，就會導致閥門內(nèi)的密封圏受到嚴重的燙傷，影響了閥門的密封性，進而在閥門試運行中，導致了內(nèi)漏的發(fā)生。如果不及時對內(nèi)漏問題進行處理，就可能會造成更大范圍的泄露問題。此外，當閥門處于溫度、濕度或者壓力較高的環(huán)境時，再加上管道中金屬之間發(fā)生的化學反應，也會對天然氣的閥門造成一定的腐蝕，致使管道無法安全、平穩(wěn)的運行。 
　　3 天然氣長輸管道閥門的維護與保養(yǎng)具體措施 
　　3.1 運行前的維護保養(yǎng) 
　　3.1.1 閥門原材料的選擇 
　　由于閥門并非一次使用的產(chǎn)品，因此對其材料的質(zhì)量和使用壽命有著較高的要求，其次，由于天然氣長輸管道的閥門一般處于外界環(huán)境中，因此很容易受到各種物質(zhì)腐蝕，因此也需要其材料具有較強的抗腐蝕性能。此外，國家的相關標準與材料的價格也是進行閥門原材料選擇時的重要條因素。 
　　3.1.2 閥門保管時的維護保養(yǎng) 
　　在對閥門進行保管入庫時，首先要對其外觀、以及銘牌、相關文件信息的吻合情況進行核查，并對閥門進行強度和密封試驗，如果在閥門搬運中出現(xiàn)了閥門零件的損壞、丟失，要及時配齊，并做好相應的檢查記錄和入庫手續(xù)。其次，要做好對入庫閥門的清潔工作，使用防銹劑或者防銹貼紙防止閥門的加工面、閥桿、密封面等生銹，病對閥門的進出口進行封閉。如果閥門暫時不能入庫，則需將其放置于干燥、通風的臨時庫棚內(nèi)，并確保閥桿部位向上或者平放，通過涂抹油脂對閥門的密封面進行保護，封閉閥門兩端口，使用黃油、油脂等將填料函口進行封閉，最后使用毛氈或雨篷布進行遮蓋。 
　　3.1.3 閥門安裝前的維護保養(yǎng) 
　　在閥門安裝前對其進行的維護和保養(yǎng)工作主要包括以下幾個方面：①在閥門安裝前要對閥體以及配件的完好性進行全面的檢查;②將閥門置于全開位后，對其限位進行檢查;對閥體與密封座的間隙以及密封圈的表面通過用手觸摸進行檢查;③保證注脂口正常工作，注脂通暢、去報內(nèi)止回閥通暢;在注脂前確保密封座溝槽的清潔;④正確使用吊環(huán)搬運閥門至需要安裝的官腔。 
　　3.2 日常運行中的維護保養(yǎng) 
　　3.2.1 閥門轉(zhuǎn)動部位的維護保養(yǎng) 
　　由于在閥門的日常運行中需要對其進行多次的移動操作，因此就需要保證轉(zhuǎn)動部位具有較好的靈活性?？梢酝ㄟ^對閥門的靈活性進行定期檢查，定期清洗并使用少量的潤滑脂注入閥座或閥體的密封系統(tǒng)內(nèi)，從而減少金屬間的摩擦例，降低閥門開關扭矩，避免閥門抱死的問題發(fā)生。 
　　3.2.2 閥門注脂時的維護保養(yǎng) 
　　在對閥門進行注脂操作時，注脂量的多少是非常重要的一個問題，注脂過少可能會導致閥門的磨損速度加快，而注脂過多則會造成不必要的浪費。因此，在進行注脂操作時，要根據(jù)閥門的類型、開關頻率、流通介質(zhì)、管內(nèi)溫度、注脂的種類以及注脂壓力等因素進行綜合考慮，從而保證注脂量的合理性。 
　　3.2.3 閥門填料時的維護保養(yǎng) 
　　閥門填料的缺失會導致閥門出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，因此，就需要通過定期檢查閥桿軸承的填料，不足時進行補充，并適當注入新的油脂進行潤滑，從而延長閥門的使用壽命。 
　　3.2.4 其他維護保養(yǎng)措施 
　　除上述的維護保養(yǎng)措施意外，還要定期通過排污嘴進行閥門的排污保養(yǎng)，避免在寒冷天氣下閥門被凍住的問題;檢查法蘭、注脂口以及閥桿處是否存在泄漏問題;做好閥門的的維護保養(yǎng)日志，從而保證天然氣長輸管道閥門的正常運行。 
　　4 結(jié)語 
　　隨著我國天然氣的應用越來越廣泛，天然氣長輸管道的建設也在不斷增加，只有通過對天然氣長輸管道閥門進行科學、有效的維護與保養(yǎng)工作，才能夠為管道的運輸安全與運輸效率提供重要的保障。 
　　參考文獻： 
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　　[2]韓建新.長輸管道干線閥門保養(yǎng)的重要性探討[J].中國高新技術企業(yè)，2016（35）：199-200.

　　[摘 要]隨著時代的逐步發(fā)展，我國工業(yè)體系建設中的輸油管道系統(tǒng)也在逐漸完善，但仍存在輸油管道閥門內(nèi)漏問題，這在一定程度上影響了輸油體系的進一步發(fā)展。為此，設計人員應該設計相應的方案來解決這類問題，目前的聲學檢測系統(tǒng)應當值得研究。 
　　[關鍵詞]聲學檢測系統(tǒng)；內(nèi)漏現(xiàn)況分析；研究 
　　中圖分類號：C912 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2019）04-0280-01 
　　一.輸油管道閥門內(nèi)漏現(xiàn)況分析 
　?。ㄒ唬毫Σㄔ斐傻恼駝佑绊?nbsp;
　　在輸油管道系統(tǒng)的輸油過程中，因為所輸送的石油在常溫下為液體狀態(tài)，根據(jù)大量的物理科學實驗表明，這類液體在輸油管道中會產(chǎn)生壓力波。所產(chǎn)生的壓力波的頻率與波長也都隨時間的變化而毫無規(guī)律的變化，這一系列的沖擊現(xiàn)象會導致閥體與管道的振動。 
　　同時，隨時變化的壓力波的存在。還會在閥體和管道內(nèi)形成一種無形的剪切力和摩擦力，隨著時間的遷移，產(chǎn)生的剪切力和摩擦力就會使得閥體和管道產(chǎn)生噪聲，進而導致輸油管道的內(nèi)泄。如果這種問題普遍存在而不能及時得到有效的解決，就會慢慢影響著我國的輸油管道系統(tǒng)，在某種程度上說，會帶來很大的不必要的麻煩。 
　?。ǘ┮酝鶛z測輸油管道閥門內(nèi)漏的設備不夠先進 
　　以往針對輸油管道閥門泄露問題的檢測裝置在不同泄漏率的聲發(fā)射參數(shù)擬合的不夠合理，必然存在一些大大小小的誤差。在另一方面，以往的設備在聲發(fā)射信號進行功率譜密度分析的過程中，不能得到大量較為準確的數(shù)據(jù)，這也會導致設備的靈敏度大大降低。因此，種種原因的存在，使得以往檢測輸油管道閥門內(nèi)漏的設備不夠先進，導致了輸油管道內(nèi)漏的問題不能得到很好地解決。并且國內(nèi)對閥門內(nèi)漏的研究在大數(shù)處于原理上的探索，很少實踐于工程上的應用。 
　　二.基于聲學檢測系統(tǒng)理論的輸油管道閥門內(nèi)漏問題分析研究 
　　（一）聲學檢測系統(tǒng)可以減少壓力波帶來的影響 
　　閥門和管道是輸油管道系統(tǒng)的重要組成部分，閥門和管道的正常運行對于輸油系統(tǒng)的運輸有著重要的影響。目前，設計人員應當研究的聲學檢測系統(tǒng)可以在最大程度上保證閥門和輸油管道的正常運行。相關的檢測人員可以利用聲學檢測系統(tǒng)的低頻發(fā)射器對輸油管道在運行中進行正常的檢測，從而進行相應地估算。 
　　通過估算得出的相關聲發(fā)射參數(shù)的時域變化來表征特定地方的閥門內(nèi)漏率，依據(jù)科學的數(shù)據(jù)就可以得出壓力波對輸油管道造成的影響大小，進而采取相應的應對措施。另一方面，聲學檢測系統(tǒng)也可以對管道的泄漏進行聲發(fā)射定位，工作人員能夠及時地進行定位研究，這就對壓力波和剪切力的所造成的影響有了大體的預測，工作人員能夠通過這些數(shù)據(jù)對不同部位的管道進行不同的檢修與維護，做到對輸油管道合理且及時地保養(yǎng)。 
　?。ǘ┞晫W檢測系統(tǒng)的實驗步驟 
　　相關人員應該在實踐之前在實驗室做大量的實驗，進而證明聲學系統(tǒng)的優(yōu)越性。首先，在實驗室內(nèi)搭建液體閥門內(nèi)漏檢測裝置，利用聲學檢測系統(tǒng)的聲發(fā)射檢測系統(tǒng)進行檢驗和測試。該液體閥門內(nèi)漏裝置由多個部分組成，這些部分包括空氣壓縮機，氣體增壓機，緩沖罐，閘閥和相關配套部分零件構(gòu)成。緩沖罐的體積可以根據(jù)所進行實驗的規(guī)模大小而控制，一般的直徑和高均不會超過三米。同時，還要對緩沖罐給予一定的壓力，該壓力大小約為2.2千帕。當然，閥門的符號必須要進行標明，這對以后的實驗工作會帶來極大的便利性。閥門的公稱直徑約為150毫米。此外實驗裝置的聲發(fā)射系統(tǒng)有PAC傳感器，前置放大器，數(shù)據(jù)采集卡PCI-8聲發(fā)射檢測儀構(gòu)成。同時，為了更加模仿真實情況，實驗人員可以通過手動進行調(diào)節(jié)，之所以做的這么精確，是為了完全模仿現(xiàn)場的發(fā)生壯狀況。 
　　然后將增壓系統(tǒng)與緩沖罐和閥門管路連接，在其中注入一定量的水，水不要太多，否則會影響實驗的效果，將聲學檢測系統(tǒng)啟動。使聲學檢測系統(tǒng)的裝置與管道進行耦合，也要確保聲學系統(tǒng)連接的穩(wěn)定性，接下來就要查看儀器顯示的各種相關的科學有效的參數(shù)。 
　?。ㄈ┑贸鰧嶒灲Y(jié)論，證明聲學檢測系統(tǒng)的先進性 
　　通過聲學檢測設備進行相應的檢測，聲學檢測系統(tǒng)可以準確的得到現(xiàn)象的實驗變化規(guī)律，比以往的設備更加精確，設備進而分析聲發(fā)射參量分布與閥門開度之間的關系。這種關系在聲學檢測設備上可以通過圖形的形式更加明確直觀的展現(xiàn)在工作人員的面前，通過此次試驗圖像的現(xiàn)實可以得出管道處在不同壓力和開度聲發(fā)射參數(shù)下的ASL值變化圖，不同開度和壓力下聲發(fā)射參數(shù)RMS值的變化范圍圖，不同開度和壓力下的聲發(fā)射信號參數(shù)計數(shù)變化圖。 
　　由圖顯示，隨著閥門開度的不斷不增大，閥門內(nèi)漏的聲發(fā)射參數(shù)的各種相關值也會隨之而增大，并且相關參數(shù)值增長的趨勢會越開越快，當達到一定的程度時，便不會增長，也就是所謂達到一定的峰值。因此，工作技術人員可以根據(jù)這么精確而合理的數(shù)據(jù)做出相關的工作，這是聲學檢測系統(tǒng)相比于以往檢測設備的一大優(yōu)越性能。 
　　通過聲學檢測裝置得出的實驗，技術工作人員還可以得出改變內(nèi)漏間隙和壓力的大小，往往會影響閥門內(nèi)漏介質(zhì)流量的變化，這種變化往往也會改變內(nèi)漏間隙處的生產(chǎn)強度，這些推測出的數(shù)值往往與輸油管道的正常運行有著密不可分的聯(lián)系。工作由分析的結(jié)果還可以預測出閥門的內(nèi)漏情況，聲學檢測系統(tǒng)所具備的這種優(yōu)勢是以往輸油管道檢測系統(tǒng)所無法比擬的。 
　　當前相關人員應該設計的聲學檢測系統(tǒng)還有一項重要的科學技術，那就是聲學檢測系統(tǒng)可以進行實驗內(nèi)漏率與模擬內(nèi)漏率的對比分析。此項技術還是較為領先的，這項技術測定的閥門內(nèi)漏率的大小一般要以閥門前后壓力差和閥門內(nèi)間隙為基礎，與模擬內(nèi)漏率的對比分析還要有閥門開放程度的數(shù)據(jù)為參考，通過兩者之間進行一定的對比分析，使得相關人員進行后續(xù)的推測和分析存在誤差的可能大大降低。在一定程度上避免了工作上的不必要麻煩，同時提高了工作的效率。 
　　總結(jié) 
　　基于聲學檢測系統(tǒng)的理論對輸油管道閥門的內(nèi)漏問題分析，對比以往的檢測設備的綜合性能，設計人員應當研發(fā)和實踐聲學檢測系統(tǒng)。隨著石油工業(yè)的發(fā)展，石油的管道運輸系統(tǒng)也要不斷的進行完善，聲學檢測系統(tǒng)在這方面必然有著比較實用的價值。這種系統(tǒng)可以改善我國工業(yè)體系的網(wǎng)絡機制，會推動和促進石油運輸管道建設的不斷發(fā)展，進一步增強我國的工業(yè)硬實力，不久必是國家研究的重中之重，可以說有著很好的發(fā)展前景。 
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　　[摘 要]當今社會的進步促使人民生活水平的提高，人民的出行方式也發(fā)生了改變，隨著車輛的增加人民對汽油的需求也不斷提升。但是汽油是一種不可再生能源，大量的利用汽油將會導致汽油資源枯竭，因此相關管理人員就開始高度重視油氣儲運的問題。本文通過探討輸油管道控制閥門的設計與實現(xiàn)來保證油氣在運輸時更加合理，減少油氣運輸過多或者其他問題的發(fā)生。 
　　[關鍵字]輸油管道；控制閥門；設計與實現(xiàn) 
　　中圖分類號：C912 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2019）04-0042-01 
　　一、針對于輸油管道控制閥門重要性的分析 
　　首先我們要明白一個道理，要想更好的促進油氣的使用一定要保證油氣運輸時的合理性，那么輸油管道存在的價值就可以提升油氣的傳輸效率。其中閥門的存在可以實現(xiàn)對整個管道內(nèi)部油氣流量的控制，并且通過輸油管道控制閥門還可以有效的改變介質(zhì)的流動方向，增加油氣流動性。除此之外，輸油管道控制閥門在運輸?shù)倪^程中，還起到控制油氣運輸?shù)拈_啟、關閉以及壓力調(diào)節(jié)的作用，為油氣運輸工作的順利進行奠定堅實的基礎。因此相關管理人員在以后的油氣運輸工作中一定要提高輸油管道控制閥門的重視度。因為輸油管道控制閥門是整個工作順利進行的基礎，只有管理好輸油管道控制閥門，才能夠?qū)崿F(xiàn)油氣運輸?shù)膶I(yè)性和可靠性。針對于當前我國輸油管道控制閥門發(fā)展的現(xiàn)狀分析，在工作過程中還有許多潛在問題和風險需要完善，因為在油氣運輸?shù)倪^程在很大程度上會受到溫度和油料性質(zhì)的影響，導致油氣在運輸過程中容易發(fā)生一些安全性問題。所以說輸油管道控制閥門的設計是非常重要的，要想保證對于輸油管道控制閥門在運輸過程中避免出現(xiàn)一些負面影響就一定從各個方面研究考慮，提升控制閥門的設計手段和質(zhì)量要求[1]。 
　　二、針對于輸油管道控制閥門外壁材料的分析 
　　輸油管道控制閥門外壁材料的選擇是促進油氣運輸過程順利進行的基礎，只有選擇合理的閥門外壁材料，才能夠確保輸油管道控制閥門設計的可靠性。首先，相關管理人員一定要針對于閥門外壁結(jié)構(gòu)以及制造材料全面的研究，保證控制閥門沒有任何隱患存在。因此，設計人員在進行對閥門外壁材料選取時一定要綜合以下四個方面考慮。 
　?。ㄒ唬嵝缘姆治?nbsp;
　　導熱性是輸油管道控制閥門外壁材料選擇的重點，所以要想保證閥門在輸油管道中發(fā)揮出最大的使用價值，就必須要考慮到管壁材料的導熱性，因為外壁材料的導熱性會影響到閥門的正常使用。一般在進行焊接、鑄造和熱處理等過程中管壁都會產(chǎn)生一定的熱量，因此設計人員和管理人員一定要對閥門的導熱性進行專業(yè)性的處理，不要選擇導熱性良好的外壁材料。通過有效合理的控制導熱性可以減少輸油管道控制閥門發(fā)生開裂現(xiàn)象，從而提升油氣運輸個工作的工作質(zhì)量和工作效率[2]。 
　?。ǘ簭姷姆治?nbsp;
　　在所有的油氣運輸過程中都會出現(xiàn)內(nèi)外壓強相差太高的現(xiàn)象，如果當輸油管道內(nèi)的壓強高于輸油管道外的壓強，就會導致輸油管道發(fā)生膨脹現(xiàn)象。所以當面對這類問題的時候，一定要完善原本設計的漏洞，首先在設計之前要對輸油管道內(nèi)部和外部的壓強有所了解，就算當出現(xiàn)輸油管道內(nèi)的壓強高于輸油管道外的壓強時也能有效的控制，壓強問題是輸油管道控制閥門設計中一定要全面考慮和了解的問題，在設計中如果控制好內(nèi)外管壁的壓強，將會很大程度上提升整個輸油管道的安全性，避免出現(xiàn)不必要的損失。 
　?。ㄈ┳陨硖匦缘姆治?nbsp;
　　如果我們更加深入的對輸油管道進行研究，那么我們還會發(fā)現(xiàn)輸油管道內(nèi)部物質(zhì)自身特性，也會對輸油管道產(chǎn)生一定的腐蝕影響。這種腐蝕情況在一開始是不容易發(fā)現(xiàn)的，但是經(jīng)過長時間的運輸工作以后，腐蝕現(xiàn)象將會越來越嚴重，有些腐蝕將會對整個輸油管道造成不可估量的損失。因此設計人員在了解到腐蝕因素的存在，就要在進行外壁材料的選擇時，一定要挑選一些抗腐蝕比較強，以及符合輸油管道設計標準的材料，不僅僅能夠減少使用過程中不良問題的出現(xiàn)，還能有效的提升輸油管道和閥門的使用周期，減少更換材料費用的支出[3]。 
　　（四）工藝性能的分析 
　　其實除了上述壓強、導熱性以及自身特性是設計過程中需要注意的事項以外，在對輸油管道內(nèi)部控制閥門制造的過程中，制造的過程和順序也是影響輸油管道控制閥門質(zhì)量的重要因素之一，所以當設計人員在進行閥門制造的過程中一定要注重對各個流程的管理和控制以及考慮到自身工藝性能因素，在對輸油管道內(nèi)部控制閥門制造的過程中涉及到的工藝性能主要包括鑄造性能、流動性、收縮性以及偏析。只有認識到這四個方面的基本要求和規(guī)定，才能夠有效的提升閥門自身性能，并且還可以實現(xiàn)輸油管道工作正常進行。 
　　三、針對于輸油管道控制閥門受力的分析 
　　閥門的安全性、專業(yè)性、可靠性是保證油氣運輸工作順利進行的基礎和關鍵，所以設計人員在進行設計的時候一定要充分的考慮到油氣運輸過程中壓力的變化、管道承受的擠壓力等方面的影響，所以針對于輸油管道控制閥門受力閥門材質(zhì)以及外殼厚度綜合性的研究，設計一種合理的方案，保證油氣的穩(wěn)定運行。首先要對管道內(nèi)部油氣流量有效的控制，對整個油氣閥門的受力情況進行分析，當前使用最廣泛的就是通過利用第三強度理論來對管道內(nèi)部的受力數(shù)據(jù)進行計算，然后得出管道受力的要求和極限。其次在整個過程中還要對輸油管道筒體失效的原因探究，筒體失效的原因之一是在輸油管道控制閥門產(chǎn)生了彈性失效，導致整個管道筒體發(fā)生彈性失效。第二個原因是輸油管道控制閥門在經(jīng)過長時間的使用以后材料發(fā)生一定程度的變形，也就促使筒體原有的使用價值不能更好的體現(xiàn)出來，當這種情況發(fā)生的時候，最好的處理方法就是更換變形的材料。第三個原因是筒壁發(fā)生爆破現(xiàn)象，閥門的韌性材料出現(xiàn)硬化是造成這種現(xiàn)象的主要原因，阻礙整個筒體的正常使用[4]。 
　　總結(jié) 
　　通過上述問題的分析，要想提升油氣的使用效率，就一定合理的設計輸油管道控制閥門。首先要對輸油管道控制閥門重要性進行了解，才能夠提升輸油管道控制閥門設計的合理性，其次要注重輸油管道控制閥門外壁材料的選擇和受力情況的分析，只有全面考慮各種存在的問題，有效提高輸油管道控制閥門的安全性，才能更好的滿足設計的基本要求，促進工作的順利進行。 
　　參考文獻： 
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　　[4]鮑曉兵.船閘閘閥門液壓啟閉系統(tǒng)[J].液壓氣動與密封，2007，27（6）.

　　[摘 要]由于氧氣是助燃介質(zhì)，在使用過程中，若管道內(nèi)壓力過高、流速過大在特定場合造成夾帶顆粒的湍流撞擊效應引起激發(fā)能量，或者存在非金屬及金屬顆粒導致的摩擦靜電，再或者存在油脂等易燃物，其助燃性能極易引起并加劇爆炸事故。在氧氣閥門選型時，應嚴格控制材質(zhì)選擇。在檢驗中應該嚴格控制。 
　　[關鍵詞]氧氣 閥門選型 
　　中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2019）01-0176-01 
　　許多閥門具有管道走向和介質(zhì)流向要求，例如截止閥、節(jié)流閥、減壓閥、止回閥等，如果裝倒裝反，就會影響使用效果與壽命（如節(jié)流閥），或者根本不起作用（如減壓閥），甚至造成危險（如止回閥）。一般閥門，在閥體上有方向標志，安裝時，方向標志應與介質(zhì)流向一致；萬一沒有，應根據(jù)閥門工作原理，正確識別。 
　　氧氣無色無味，氧元素最常見的單質(zhì)形態(tài)。熔點-218.4℃，沸點-183℃。不易溶于水，1L水中溶解約30mL氧氣。在空氣中氧氣約占21% 。液氧為天藍色。固氧為藍色晶體。常溫下不很活潑，與許多物質(zhì)都不易作用。但在高溫下則很活潑，能與多種元素直接化合，這與氧原子的電負性僅次于氟有關。隨著工業(yè)的發(fā)展，氧氣在生產(chǎn)中的作用越來越大，要求越來越高。不論是在工業(yè)生產(chǎn)和使用中，氧氣管道作為用氧的中樞，其在選材及安裝等各個環(huán)節(jié)都應該進行控制，否則將會發(fā)生不可估量的影響。而作為中間的閥門，在選用及安裝過程中顯得由為重要。以下重點探討從《氧氣站設計規(guī)范》及《氧氣用閥門 技術條件》二個方面對氧氣閥門的要求。 
　　一、設計壓力對氧氣閥門材質(zhì)的限制 
　?。ㄒ唬堆鯕庹驹O計規(guī)范》（GB 50030-2013 ） 中關于氧氣閥門形式、材質(zhì)和壓力之間的要求如下： 
　　1 、設計壓力大于0.1MPa的氧氣管道上，不得采用閘閥； 
　　2 、設計壓力大于或等于1.0MPa且公稱直徑大于或等于150mm的氧氣管道上的手動閥門，宜設旁通閥； 
　　3 、設計壓力大于1.0MPa，公稱直徑大于或等于150mm的氧氣管道上經(jīng)常操作的閥門，宜采用氣動閥門； 
　　4 、閥門材料選用應符合以下的規(guī)定。 
　?。?）設計壓力<0.6MPa，閥體、閥蓋采用可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵或鑄鋼，閥桿采用碳鋼或不銹鋼，閥瓣采用不銹鋼。 
　?。?）設計壓力為0.6～10MPa，采用全不銹鋼、銅基合金或不銹鋼與銅基合金組合、鎳及鎳基合金。 
　?。?）設計壓力>10MPa，采用銅基合金、鎳及鎳基合金 
　　注：① 設計壓力大于或等于0.1MPa管道上的壓力或流量調(diào)節(jié)閥的材料，應采用不銹鋼或銅基合金或以上兩種材料的組合。 
　?、?閥門的密封填料宜采用聚四氟乙烯或柔性石墨材料。 
　?。ǘ堆鯕庥瞄y門 技術條件》（JB/T 12955-2016）中對氧氣閥門材質(zhì)和壓力之間的要求如下： 
　　1、最高工作壓力p≤0.1，殼體材料為碳鋼、不銹鋼，閥內(nèi)件材料為不銹鋼。 
　　2、最高工作壓力0.1　　3、最高工作壓力0.6　　4、最高工作壓力3　　5、最高工作壓力10　　二、介質(zhì)流速對氧氣閥門材質(zhì)的限制 
　　《氧氣站設計規(guī)范》（GB 50030-2013 ） 中關于氧氣閥門材質(zhì)和流速之間的要求如下：氧氣管道的管徑應按下列條件計算確定： 1 計算流量應采用該管系最低工作壓力、最高工作溫度時的實際流量； 2 流速應為工作壓力下的管內(nèi)氧氣實際流速，氧氣管道內(nèi)的最高流速不得超過要求。 
　　《氧氣用閥門 技術條件》（JB/T 12955-2016） 中對氧氣閥門材質(zhì)和流速之間的要求如下： 閥門體內(nèi)的流速應不高于氧氣管道流速的限制，不同材料管道的氧氣流速限制的規(guī)定。 
　　在氧氣流體輸送的過程中，氧氣在管道系統(tǒng)中流動會發(fā)生改變，歐洲工業(yè)氣體協(xié)會（EIGA）制定的標準 IGC Doc 13/12E《Oxygen Pipeline and Piping Systems》中將氧氣工況劃分為“撞擊場合”和“非撞擊場合”。同樣在《深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關氣體安全技術規(guī)程》（GB16912-2008）中也參考了EIGA的劃分方式。其定義：使氧氣流動方向突然改變或產(chǎn)生旋渦的位置，從而引起氧氣中夾帶的顆粒對管壁的撞擊，這樣的位置稱為“撞擊場合”。“撞擊場合”容易發(fā)生激發(fā)能源，引起燃燒與爆炸，是危險場合，安全控制要求更加嚴格。氧氣閥門就是典型的“撞擊場合”。 
　　《氧氣用閥門 技術條件》（JB/T 12955-2016）中給出流速計算的方法： 按使用管道的工況條件，應采取適當?shù)拇胧┛刂崎y門流道內(nèi)的流速，流速應以閥門內(nèi)實際截面積進行計算。對于閥內(nèi)結(jié)構(gòu)有明顯節(jié)流的閥門，應以相應開度時，閥前壓力下的體積流率與節(jié)流口面積作為計算流速的依據(jù)，并據(jù)此選擇閥門內(nèi)件材質(zhì)。對于閥門出口流速，應以節(jié)流后壓力下的體積流率及閥門出口面積作為計算流速的依據(jù)。由于閥門內(nèi)部的流速要高于管道的流速，因為截面積發(fā)生了變化，所以根據(jù)上表1去選擇的話，不大好把握。因此JB/T12955-2016 對閥門的材質(zhì)和流速之間的關系作出了如下的補充：當閥門流道內(nèi)的流速超過范圍時，閥體應選用相應壓力下的豁免材料。 
　　三、禁油脫脂 
　　根據(jù)《氧氣用閥門 技術條件》（JB/T 12955-2016） 中對于脫脂處理的定義如下：“用無機非可燃清洗劑、二氯乙烷、三氯乙烯等溶劑或超聲波方法去除零件表面油污的處理過程”。閥體和閥內(nèi)件在組裝前后都應該進行禁油脫脂處理，以防止內(nèi)腔在制造過程中產(chǎn)生或遺留的鐵屑、油脂、灰塵、極小的固體顆粒等。在氧氣通過閥門時產(chǎn)生摩擦，引起燃燒或爆炸等危險后果。 
　　四、氧氣閥門選型檢驗要點 
　　1、閥門類型 
　　氧氣管道上的閥門應選用氧氣專用閥，國內(nèi)氧氣管道上多選用截止閥（也可選用氧氣專用球閥），普通閥門介質(zhì)流動方向是下進上出。在氧氣工況下，閥門流道與普通閥門有所不同，選擇上進下出，以保證閥桿受力良好，且閥芯快速關閉。 
　　2、閥體材質(zhì) 
　　建議在3MPa以下選用不銹鋼；在3MPa以上選用Inconel 625 或Monel 400 合金鋼。 
　　3、閥內(nèi)件材質(zhì) 
　　常規(guī)做氧氣閥門內(nèi)件只有Inconel 和 Monel，但是由于Inconel 625在高溫應用場合較Monel K500有優(yōu)勢，故選擇如下： 
　?。?） 閥內(nèi)件選用 Inconel 625加表面硬化處理； 
　?。?） 閥桿/套筒材質(zhì)選用 Inconel X-750 或 Inconel 718； 
　?。?） 閥門盡量不做縮徑處理，保持與原有管道同口徑；且閥芯閥座不宜做硬質(zhì)堆焊，因為堆焊時由于工藝水平限制，易產(chǎn)生一定的不安全因素。 
　?。?） 閥門密封環(huán)材質(zhì)選用無油脂模壓石墨（含碳量低）； 
　?。?） 上閥蓋選用雙填料，填料選用耐高溫無油脂石墨（可耐468℃）； 
　?。?） 因為氧氣在流動中遇到毛刺或凹槽，都會產(chǎn)生高速摩擦，積聚大量熱能，如果遇到碳化合物可能發(fā)生爆炸，閥門內(nèi)件表面的光潔度要達到 ISO 8051-1 Sa2的要求。

　　[摘 要]隨著時代的進步，為我國多個領域都獲得了較快的發(fā)展，同時也在一定程度上推動了相應領域的進步發(fā)展，在這一時代背景下，我國的化工領域的發(fā)展就取得了一定的進展。近幾年隨著科學技術的不斷進步，為化工領域中化工管道設計工作閥門的應用提供了眾多的選擇。眾所周知，化工產(chǎn)品普遍都存在著腐蝕性強、易燃、易爆炸等特點，這就對閥門的選擇工作提出了更高的要求。而閥門的選擇工作在化工管道設計中是非常重要的，它在一定程度上決定了管道設計工作的質(zhì)量，因此在進行具體選擇時一定要對常用閥門的特點進行深入的了解，在此基礎上來慎重的加以選擇，本文就旨在對化工管道設計中常用閥門的特點及選擇進行分析，繼而得出自己的思考。 
　　[關鍵詞]化工管道設計；常用閥門；特點；選擇 
　　中圖分類號：J51-4 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2019）04-0327-01 
　　在具體開展化工管道設計工作時用到的閥門的類型是多種多樣的，因此，也就加大了閥門選擇工作的難度，在這一背景下，相應人員在進行閥門選擇時就應該要注重從閥門結(jié)構(gòu)、原理、性能等多個方面入手，在對其特點具有一定了解之后慎重的做出選擇[1]。 
　　一、針對于閘閥的分析 
　　當前，在我國的化工管道設計工作中閘閥是一種非常常用的閥門類型，在開展具體工作時一般情況下都會選擇這種閥門。通過對相關研究結(jié)果進行分析我們可以發(fā)現(xiàn)在工作過程中使用閘閥通常較少的會受到壓力和溫度的影響，并且當液體在流經(jīng)該閥門時往往流動的方向并不會發(fā)生較大的變化，同時它對介質(zhì)的阻力也是非常小的[2]。與此同時，該閥門仍然也存在著一系列的缺點，例如：來使用閘閥時打開它與關閉它所需的時間通常是比較長的，同時流經(jīng)的液體也很容易會對它的表面造成侵蝕，這就給它的應用造成了一定的限制。 
　　二、針對于截止閥的分析 
　　在開展具體化工管道設計工作時，截止閥也是比較常用到的一種閥門類型，當前在該領域中該閥門主要是被應用到泵的出口位置或者是調(diào)節(jié)閥的上游位置。截止閥內(nèi)部還可以繼續(xù)被劃分為直通式截止閥、角式截止閥以及Y型截止閥，這幾種閥門都是截止閥中比較常見的幾種[3]。截止閥的出現(xiàn)在一定程度上改善了閘閥的缺點，比閘閥更為耐磨一點，同時它也更加容易相關人員的維護與處理，但是需要注意的使該閥門在使用過程中也是具有局限性的，它在工作時戒指要想流經(jīng)它必須智能單向流動，而且它也很難較長時間的保持密封狀態(tài)來進行長時間的工作。 
　　三、針對于止回閥的分析 
　　止回閥也就是我們通常所說的單向閥，顧名思義，當介質(zhì)在其中進行流動時也只允許朝著一個方向來進行流動，它的這一特點就可以使它很好地在阻止介質(zhì)反向流動方面發(fā)揮著重要的作用，在這一基礎上就可以很好地實現(xiàn)防止化工管道損壞的目的。與此同時它的單向性的特點也會對它的應用造成較大的限制，使它僅僅能夠作為防止介質(zhì)逆流的一種輔助性閥門裝置，而不能實現(xiàn)較為廣泛的應用。較為常見的止回閥主要包括旋啟式止回閥、升降式止回閥以及球式止回閥三種類型，其中旋啟式止回閥使比較常用的一種。 
　　四、針對于蝶閥的分析 
　　在化工管道設計工作中還會經(jīng)常用到蝶閥，它的顯著特征是體積較小、質(zhì)量較輕，同時它的結(jié)構(gòu)也是非常簡單的，這些特點就為應用過程帶來了重大的便利性條件。在實際應用過程中，工人往往更多的將它用到一些流量較大的工作之中，在實際工作過程中，他也表現(xiàn)出了一定的優(yōu)越性，相應的也得到了較為廣泛的使用。但是與此同時我們還可以發(fā)現(xiàn)在使用蝶閥的過程中，溫度往往不能過高，因為它對溫度的敏感性較強，一旦出現(xiàn)溫度較高的情況，就會對它的正常工作過程造成影響，使其密封性變得較差。 
　　五、針對于旋塞閥的分析 
　　在化工管道設計工作中還會用到旋塞閥，這一閥門相較于其他幾種類型來說制造的成本是比較高的，與此同時他也是具有眾多優(yōu)越性的。首先，旋塞閥在工作過程中密封性非常好；其次，在打開過著關閉閥門使也是非常便利的；再次，該閥門的使用周期也是非常長的，最后，該閥門在使用過程中還可以較好的實現(xiàn)雙向封閉，它的這些優(yōu)越性特點也就使得它的應用范圍比較廣，在對一些污染性較強的材料進行運輸時也可以實現(xiàn)較好的密封工作名具有較強的價值和功用，但是它造價的昂貴性卻在一定程度上影響了它的更加廣泛的流傳與使用[4]。 
　　六、針對于球閥的分析 
　　球閥是一種與旋塞閥極其相似的閥門類型，按照它的閥體的結(jié)構(gòu)來進行劃分的話，球閥可以分為一片式球閥、二片式球閥與三片式球閥三種類型[5]。球閥在一定程度上沿襲了旋塞閥的優(yōu)點，能夠較好的對一些溫度不高、壓力較強、黏性較強的物質(zhì)來進行運輸，但他的造價卻要比旋塞閥低很多，維修起來也要對其他閥門更加方便，因此也就得到了較為廣泛的使用。值得注意的是如果實在一些對流量控制方面要求比較高的工作中，使用球閥就不怎么方便了，因為它并不能很好的對流量來進行調(diào)節(jié)和控制。 
　　七、總結(jié)與思考 
　　通過對上述六種化工管道設計工作中比較常用的閥門類型進行分析，就可以對它們各自的特點進行深入的了解，在此過程中也可以使我們獲得相應的思考。因此，在今后在具體工作中進行閥門選擇時應該更多的根據(jù)對閥門以工作特點的了解來進行選擇。當開展一些包含蒸汽、溫度較高的油氣類介質(zhì)進行傳輸?shù)墓ぷ鲿r，應該更多的選擇楔式單閘板閘閥；而在開展一些比較純凈的介質(zhì)運輸工作時，則可以選擇止回閥來進行；此外，當使用蝶閥時一定要注意溫度不能太高，流體的壓力也不能太高；而在使用球閥時，應該更多的用于運輸一些溫度不高、壓力較強，且對管道的密封性要求較高的一些流體。 
　　總結(jié) 
　　總之，化工管道設計工作中常用閥門的選擇工作是十分重要的，他對于整個工作的質(zhì)量和安全都有重要影響，為此，在今后的閥門選擇過程中，相應人員必須要對它們的特點進行深入把握，在此基礎上針對于化工設計工作的需要來進行具體選擇。在本文中筆者對閘閥、截止閥、止回閥、蝶閥、旋塞閥、球閥、隔膜閥這幾種在化工管道設計中常用的閥門類型的特點進行了分析，進而對這些閥門的選擇進行了探討。希望在今后的發(fā)展過程中，相應人員來選擇閥門時，能夠考慮到多方面的因素，進而為提高化工生產(chǎn)工作的安全性與高效性創(chuàng)造良好的條件。 
　　參考文獻： 
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　　摘要：本文介紹了幾種不同閥門泄漏檢測方法的基本原理，并簡單介紹了中文專利中對應的幾種不同閥門泄漏檢測方法。 
　　關鍵詞：閥門；密封；泄漏；檢測 
　　一、引言 
　　閥門是流體輸送系統(tǒng)中重要的控制部件，其普遍應用于石化、火電、核電等行業(yè)，準確檢測閥門的泄漏情況對工業(yè)生產(chǎn)有著至關重要的作用[1]。國內(nèi)外專利文獻中閥門的壓力檢漏方法主要有：氣泡法、皂泡法、特殊示蹤物質(zhì)法、水壓法、超聲波法[2]、壓降法、閥門內(nèi)漏溫度法[3]。 
　　二、幾種不同閥門檢漏方法 
　　2.1氣泡法 
　　利用氣泡法進行閥門檢漏時，在閥門內(nèi)充入一定壓力的示漏氣體后將閥門放入液體中，氣體通過漏孔進入周圍的液體形成氣泡，氣泡形成的地方就是漏孔存在的位置。通常人工近距離觀察是否產(chǎn)生氣泡。 
　　專利CN205785696中，在水槽1內(nèi)設置攝像頭，來實現(xiàn)遠程觀測水槽1內(nèi)閥門是否有氣泡。專利CN106052969A中，在水槽液體27中產(chǎn)生氣泡25時，空氣探測器20將輸出有氣泡產(chǎn)生的信號，實現(xiàn)了氣泡產(chǎn)生的自動檢測。 
　　2.2皂泡法 
　　利用皂泡法進行閥門檢漏時，在閥門內(nèi)充入一定壓力的示漏氣體后在懷疑有漏孔的地方涂抹肥皂液，形成肥皂泡的部位就是漏孔存在的部位。通常人工觀察是否鼓泡以及判斷鼓泡的大小。 
　　專利CN105954015A中，采用攝像頭拍攝閥門100密封處肥皂水狀態(tài)，控制系統(tǒng)7將接收的密封處肥皂水狀態(tài)圖像與其內(nèi)存貯的合格肥皂水狀態(tài)圖像進行對比，來實現(xiàn)閥門是否發(fā)生泄漏及閥門泄漏程度的自動判斷。 
　　2.3特殊示蹤物質(zhì)法 
　　利用特殊示蹤物質(zhì)法進行閥門檢漏時，在閥門中充入一定壓力的包含了特殊示蹤物質(zhì)的示漏流體，特殊示蹤物質(zhì)從漏孔逸出時，利用特殊示蹤物質(zhì)的檢測裝置找出漏孔的位置。最常見的特殊示蹤物質(zhì)是氦氣，配合氦質(zhì)譜檢漏儀進行檢漏。 
　　對常規(guī)用途的閥門進行檢漏時，在其控制的流體中混入特殊的示蹤物質(zhì)進行檢漏。專利CN104977139A中，換流閥內(nèi)冷水回路中注入同位素示蹤材料（如碳十四、氚）與冷水液體均勻混合，通過核探測計數(shù)器來探測換流閥周圍空氣中的示蹤材料。專利CN107655636A中，閥殼體中注入有顏色的液體，再將密封的閥門殼體下降到水箱的水面以下，觀察水箱中水顏色變化，利用顏色對比識別泄漏點。專利CN108279096A中，閥體31的上腔內(nèi)注入碘液，若閥門30的密封性有缺陷，則碘液將下漏至下腔內(nèi)的糯米紙17上而令糯米紙17顯現(xiàn)藍色，通過觀察糯米紙17的顏色變化來判定閥門30的密封性。專利CN202720099A中，閥門中充入氫氣和氮氣的混合氣體，當閥門泄漏時，氣敏傳感器檢測到氫氣后產(chǎn)生電信號輸出并上傳到PLC，PLC將測量所得泄漏量數(shù)值與標準數(shù)值作對比。 
　　對于一些特殊用途的閥門進行檢漏時，可以直接使用其控制的流體作為示蹤物質(zhì)，如專利CN104913886A中，氟利昂閥門采用氟利昂配合鹵素檢測儀進行檢漏，專利CN107727324中，天然氣閥門采用天然氣配合天然氣的檢測傳感器進行檢漏，專利CN204666317A中，燃氣閥門采用燃氣中的甲烷和一氧化碳配合甲烷檢查探頭和一氧化碳檢測探頭進行檢漏，專利CN205138736A中，酸堿閥采用酸解液配合PH顯示裝置進行檢漏。 
　　2.4水壓法 
　　利用水壓法進行閥門檢漏時，先將閥門內(nèi)部裝滿水，再用水泵向內(nèi)注水，觀察閥門周圍有無水漏出。通常人工直接觀察是否有水漏出。 
　　專利CN205580687A中，在SVC閥組底部一側(cè)設置集水槽4，在集水槽4上嵌設吸水海綿5，在吸水海綿5上設置有水溶性熒光黃粉末，當漏水進入集水槽4時，吸水海綿5吸入漏水，漏水與水溶性熒光黃粉末相接觸，通過紫外線照射即可看到明顯的黃綠色熒光，使得工作人員在遠方和黑暗的環(huán)境下通過肉眼都能明顯觀測到漏水情況。專利CN107702866A中，由兩個金屬導片H201、H202和靈敏度調(diào)節(jié)電阻組成了一個漏水檢測模塊（短路檢測）單元，當兩個金屬導片在沒有檢測到漏水狀態(tài)時斷路，當漏水情況發(fā)生時兩個導片短路相連，對應的單片機I/O從高電平變成低電平，這個下降沿會觸發(fā)單片機發(fā)出報警信號，警示閥門發(fā)生泄漏。 
　　2.5超聲波法 
　　利用超聲波法進行閥門檢漏時，將泄漏聲音中可聽頻率部分截掉，僅僅使超聲波部分放大，以檢測出泄漏。通常工作人員直接使用超聲波檢測器，根據(jù)檢測儀表指針是否擺動，確定有無泄漏，也可以使用變頻技術把超聲信號轉(zhuǎn)換為人耳能聽到的信號。 
　　專利CN106033021A中，通過頻譜/幅值顯示分析軟件顯示超聲波探頭所處環(huán)境中各個頻率的聲波信號的幅值譜圖，通過觀察或監(jiān)測圖中固定頻率的超聲波信號是否明顯增強，或者，通過判斷固定頻率超聲波信號的幅值是否超過預設定值，即可安全、遠程、實時在線地判斷所述的蒸汽安全閥是否發(fā)生了蒸汽泄漏。 
　　2.6壓降法 
　　利用壓降法進行閥門檢漏時，將壓縮機與閥門相連接，然后打壓，壓力升至某一值時，停止加壓，同時關閉閥門，放置一段時間，如果壓力急劇下降，可判斷泄漏率很大，如果壓力沒有太大變化，就可認為泄漏率很小，或沒有泄漏。通常工作人員直接利用壓力表，根據(jù)壓力表指針讀數(shù)變化的大小，來確定有無泄漏。 
　　專利CN108332958 A中，高壓氣瓶5、第二壓力表6、第二截止閥7、第一壓力傳感器12、試驗工位20、第二壓力傳感器13、第五截止閥14利用管路依次連接，通過第一壓力傳感器12和第二壓力傳感器13之間的壓力差來判斷試驗工位20上的電磁氣動截止閥的氣密性好壞。 
　　2.7閥門內(nèi)漏溫度法 
　　當閥門有工質(zhì)泄漏時，特別是高溫閥門或低溫閥門，工質(zhì)散發(fā)的熱量或吸收的熱量將導致管壁溫度升高或降低，若閥門泄漏量維持不變，一段時間后傳熱過程趨于穩(wěn)定，散發(fā)熱量或吸收熱量與管壁溫度維持為一定值。利用閥門內(nèi)漏溫度法進行閥門檢漏時，在閥門上、下游安裝溫度傳感器測量閥門周圍環(huán)境溫度，用來作為檢測閥門是否內(nèi)漏的特征參數(shù)，經(jīng)儀器數(shù)據(jù)分析后判斷閥門內(nèi)漏情況。 
　　專利CN102478445A中，通過檢測閥門前管道外壁面溫度、閥門后管道外壁面溫度、周圍環(huán)境溫度，計算得到管道的散熱熱量Q，從而計算出管道內(nèi)流體的流動速度與流量，得到閥門的工質(zhì)泄漏流量。專利CN102323013A中，在閥門上設置溫度傳感器，通過將溫度傳感器測得的信息與事先保存的未泄漏時溫度傳感器測得的溫度信息進行比較，來判斷閥門是否發(fā)生泄漏。 
　　三、結(jié)尾 
　　每種閥門檢漏方法都具有不同的優(yōu)缺點，在針對某種具體用途的閥門進行檢漏時，需要根據(jù)實際具備的檢漏條件以及需要達到的檢漏要求，如時間長短、成本高低、操作方法難易、是否確定泄漏點、是否確定泄漏率、是否污染環(huán)境等，來選擇合適的檢漏方法。 
　　參考文獻： 
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　　[2]代利軍，聶軻.化工高壓閥門殼體超聲波檢測的波形分析[J]. 無損探傷，2003，27（5）：44-45. 
　　[3]黃章俊，李錄平，等.電廠蒸汽疏水閥門內(nèi)漏量化檢測與診斷[J]. 汽輪機技術，2016，58（2）：149-152. 

　　摘要 介紹了Samson現(xiàn)場總線閥門定位器的工作原理，與調(diào)節(jié)閥的接合，線路連接，操作方法，故障處理方法。 
　　【關鍵詞】Samson 現(xiàn)場總線 閥門定位器 工作原理 接合 連接 操作 故障處理 
　　1 引言 
　　中海石油建滔化工有限公司年產(chǎn)60萬噸甲醇裝置100單元、150單元、300單元、800單元等大量采用了Samson現(xiàn)場總線閥門定位器，總線定位器在控制和運行方面跟以前的4-20mA定位器有較大的區(qū)別，因此掌握其原理及使用方法是十分必要的。 
　　2 Samson閥門定位器的結(jié)構(gòu)和工作原理 
　　此數(shù)字閥門定位器接收通過現(xiàn)場總線傳送的參考變量（參考變量w），并將它與控制閥的行程或旋轉(zhuǎn)角（控制變量x）相比較。定位器發(fā)出一個氣動信號壓力（輸出變量y）來使閥位與輸入對應。 
　　定位器由正比于電阻的位移傳感器系統(tǒng)、一個帶下游空氣容積增強器的模擬量i/p轉(zhuǎn)換器、和包括微控制器的電子元件組成。 
　　閥的位置經(jīng)采集臂和位移傳感器以線性行程運動或旋轉(zhuǎn)角傳送至模擬量PD調(diào)節(jié)器。同時A/D轉(zhuǎn)換器傳送閥的位置至微控制器。PD調(diào)解器將這個實際值和由控制設備循環(huán)傳送的基金會現(xiàn)場總線參考變量相比較。 
　　如果有系統(tǒng)偏差，i/p轉(zhuǎn)換器的操作改變?yōu)閳?zhí)行器經(jīng)后面的空氣容積增強器充氣或排空。這將導致其所屬的調(diào)節(jié)閥的閉合部件（如閥芯）移動至參考變量所決定的位置。氣動空氣容積增強器和壓力調(diào)節(jié)器提供壓縮空氣供氣。 
　　3 與調(diào)節(jié)閥的接合 
　　定位器可以直接和SAMSON 3277型執(zhí)行器接合或與按照IEC 60534-6 （NUMAR）的帶鑄鐵框架或柱形框架的調(diào)節(jié)閥接合也可與按照VDINDE 3845的旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器接合。 
　　取決于定位器接合的型號，信號壓力可以在框架的左側(cè)或右側(cè)經(jīng)一個孔通至執(zhí)行器的膜頭。取決于執(zhí)行器“執(zhí)行器桿伸長”或“執(zhí)行器桿收縮”（如果供氣故障閥開或關）的安全復位位置，切換板必須首先與執(zhí)行器框架接合。按標記（在切換板上可見到）調(diào)整帶有左側(cè)或右側(cè)接合相應符號的切換板。 
　　安裝步驟如下： 
　?。?）在定位器上安裝連接板或帶壓力表的壓力表框架，確認二個密封圈的位置放置合適。 
　?。?）在定位器的背面取下排氣塞并使用包括在附件中帶的塞子關閉在連接板或壓力表框架上的壓力輸出“Output38”。 
　?。?）將隨動夾子放在執(zhí)行器桿上，調(diào)整并擰緊螺絲使安裝螺絲在執(zhí)行器桿的凹槽中。 
　?。?）在對著信號壓力接口處安裝窄面有切口開啟點的蓋板。確認其所帶的墊片對著執(zhí)行器框架。 
　　（5）在定位器的背面從銷釘位置35處取下在臂M上的隨動銷釘，將其重新放在銷釘位置25的孔中并將螺絲擰緊。 
　?。?）在定位器外殼的凹槽中壓入成形的密封圈。 
　　（7）將定位器放在蓋板上，使隨動銷釘停在隨動夾的頂部。相應地調(diào)整臂并打開定位器蓋使定位器的軸停在蓋子或旋轉(zhuǎn)開關位置處。臂必須停在帶彈簧力的隨動夾子處。 
　　使用二個固定螺絲安裝定位器于蓋板上。 
　　在安裝時要確認密封圈已插入中間板的孔中。 
　?。?）在另一面安裝蓋。當調(diào)節(jié)閥安裝好后能使冷凝水可以收集并排出時，要確認排氣塞向下。 
　　4 運行 
　　4.1 操作器控制和顯示 
　　4.1.1 旋轉(zhuǎn)按鈕 
　　定位器主要使用旋轉(zhuǎn)按鈕操作。通過轉(zhuǎn)動◎按鈕來選擇或設定代碼、參數(shù)和值及按下它來進行確認。 
　　4.1.2 滑動開關氣開或氣關 
　　這個開關用來讓定位器適配執(zhí)行器的操作方向。對于供氣壓力打開閥的執(zhí)行器，安全復位位置：“彈簧關閉閥”：開關位置AIRTO OPEN。對于供氣壓力關閉閥的執(zhí)行器，安全復位位置：“彈簧開啟閥”：開關位置AIR TO CLOSE。對于接合了用于雙動作旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器的反向放大器的定位器：開關位置AIRTO OPEN。設置開關位置應在初始化之前，初始化后設置是無效的。 
　　4.1.3 容量限制器Q 
　　容量限制器用于讓供氣適配不同尺寸執(zhí)行器。根據(jù)空氣在執(zhí)行器中是如何接的，有二個固定設定可用：對于執(zhí)行器小于240cm2且側(cè)面信號壓力連接的（3271-5型），選擇MIN SIDE。信號壓力連接在背面的（3277-5型），選擇MIN BACK。對于較大的執(zhí)行器，選擇MAX SIDE用于側(cè)面連接，和MAXBACK用于背面連接。 
　　4.2 使能和選擇參數(shù) 
　　在相關參數(shù)進行組態(tài)之前，必須使用代碼3使之成為使能態(tài)。要取消在某一代碼下剛輸入的值，擰動按鈕直至ESC在顯示板上出現(xiàn)并按下此按鈕0確認。如果在60秒內(nèi)沒有設定輸入，使能組態(tài)功能變成非法且顯示恢復到代碼0。在將定位器接合在閥上以及調(diào)整安全復位位置和容量限制器之后，它己可以在標準狀態(tài)運行，要激活初始化按鈕以保證定位器最佳運行。 
　　5 故障處理 
　　在故障狀態(tài)，故障符號-.出現(xiàn)在面板上的左上角。 
　　Err和相應的出錯代碼出現(xiàn)在面板上，先使用代碼3設置使能組態(tài)，再到錯誤代碼確認。 
　　代碼50，X>范圍：測量信號提供的值或是太高或太低，測量傳感器位置靠近機械極限。原因： 
　?。?）銷釘位置不正確; 
　?。?）在NAMUR接合狀態(tài)滑動的框架或定位器沒有對中; 
　?。?）隨動板接合不正確。 
　　如果出錯在初始化之前，將閥移動至安全復位位置以防止機械部件損壞。糾正：檢查接合和銷釘位置，重新初始化此裝置。 
　　代碼51，△x<范圍：傳感器的測量量程太小。原因： 
　　（1）銷釘位置不正確。 
　　（2）臂不正確。 
　　糾正：檢查接合，重新初始化此裝置。 
　　代碼52，接合：原因： 
　?。?）裝置接合不正確。 
　　（2）在對NOM或Sub模式初始化狀態(tài)未能達到公稱行程/角度。 
　　（3）機械的或氣動出錯，如選擇不正確的臂或運動至所要求位置的供氣壓力太低。 
　　糾正：檢查接合和供氣壓力，重新初始化裝置。通過輸入實際的銷釘位置然后在MAX下初始化，在某些情況可以檢查最大行程/旋轉(zhuǎn)角。在初始化完成之后，代碼5顯示閥能達到的最大行程或旋轉(zhuǎn)角。 
　　在閥的關閉位置產(chǎn)生誤差的情況下，如帶軟密封閥芯，要重新校驗零點。 
　　在試車過程中，曾出現(xiàn)定位器通訊中斷（CNF）而使閥關閉，通過升級定位器版本及更換定位器重新下裝可以解決。 
　　6 結(jié)束語 
　　60萬噸甲醇項目中采用了大量SAMSON閥門和定位器，其中PV010102試車期間出現(xiàn)一次通訊中斷，升級定位器版本后正常。個別閥如LV010702有時出現(xiàn)輸出開路（OOP），并自動恢復，未影響運行。對于全新的FCS系統(tǒng)，目前SAMSON定位器運行基本正常，但存在一定風險。我們在不斷學習閥門、定位器的原理和操作方法的同時，總結(jié)現(xiàn)場維護經(jīng)驗，取得了良好的效果。

　　摘 要：海洋水下油氣開采日趨流行，在海水的強腐蝕環(huán)境下，閥門外表面的油漆需要有較強的耐腐蝕性，保證閥門在有效期內(nèi)不被海水腐蝕。文章介紹了水下閥門防腐蝕油漆的選用及油漆的噴涂工藝，解決水下閥門外表面耐腐蝕問題。 
　　關鍵詞：水下閥門；防腐蝕；油漆；工藝 
　　中圖分類號：TQ320.6 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2019）01-0101-02 
　　Abstract： Marine underwater oil and gas exploitation is becoming more and more popular. Under the strong corrosion environment of seawater， the paint on the outer surface of the valve needs to have a strong corrosion resistance to ensure that the valve is not corroded by seawater in the period of validity. This paper introduces the selection of anticorrosive paint for underwater valve and the spraying technology of paint to solve the corrosion resistance problem of the outer surface of underwater valve.
　　Keywords： underwater valve； anticorrosion； paint； process 
　　1 水下環(huán)境分析 
　　根據(jù)《ISO 12944：防護漆體系對鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕防護》腐蝕環(huán)境分類，水下（海洋）環(huán)境屬于C5-M（海洋）重腐蝕環(huán)境。由于海水中有較多的無機鹽，海水本身屬于強腐蝕介質(zhì)，再加上水中微生物以及海水的流動性等因素，使閥門表面的油漆腐蝕嚴重，對閥門產(chǎn)品本身金屬就會造成較強的腐蝕。 
　　2 防腐油漆配套選用 
　　由于水下環(huán)境的強腐蝕性，我們必須選用具有優(yōu)秀防腐性能的油漆，且油漆須適應水下浸漬環(huán)境。根據(jù)《SH/T 3022-2011：石油化工設備和管道涂料防腐設計規(guī)范》選擇適用于“防腐性能要求高的鋼材表面”的無機硅酸鹽富鋅底漆，中間漆選用厚膜型環(huán)氧云鐵漆，在防腐蝕涂料系統(tǒng)中增強屏蔽保護作用；面漆的選用，在需要有很強的防腐性能外，還需要有很好的浸漬環(huán)境適用性，這里我們采用低表面處理環(huán)氧樹脂漆，該漆有較好的以上特點；再根據(jù)產(chǎn)品推薦膜厚（干膜），最終的選用為：無機硅酸鹽富鋅底漆（75um）+環(huán)氧云鐵漆（125）+表面處理環(huán)氧樹脂漆（100um）。 
　　3 噴涂表面準備 
　　粗糙度對基體噴涂有很大的影響，具體表現(xiàn)為三方面，一是表面粗糙度越大，基體表面凹凸不平與附著的底漆產(chǎn)生互相咬合，附著力自然越大；二是粗糙度越大，基體真實表面積越大，吸附性能越強；三是粗糙度越大，基體發(fā)生腐蝕時的腐蝕產(chǎn)物不易擴散，減少了腐蝕產(chǎn)物對附著力的影響。閥門外表面多為機加工表面，表面粗糙度較小，不利于無機硅酸鹽富鋅底漆的噴涂，所以通常選用噴砂處理來增加基體表面的粗糙度和表面除銹等級，具體達到的粗糙度可以根據(jù)油漆說明書推薦值。 
　　噴砂前，打磨所有焊縫、銳邊、翻邊和倒角，使其光滑過渡，并去除所有焊接飛濺物。 
　　噴砂前所有表面（100%）應不受任何異物污染，如焊劑、殘渣、裂片、油、油脂和鹽等。 
　　油、油脂或者其他表面臟污應根據(jù)規(guī)范SSPC-SP1進行清除。 
　　所有待涂表面應清潔、干燥且無污染物。噴涂前，所有表面應按照ISO 8504：2000標準進行評估和處理。 
　　4 噴涂工藝 
　　基體金屬表面噴砂后，處于一種較活躍的狀態(tài)，非常容易與空氣中的水發(fā)生化學反應而導致生銹，所以底漆應在噴砂處理后四小時內(nèi)進行。 
　　底漆、中間漆和面漆不應在以下任何一種情況存在時進行： 
　?。?）預備油漆的表面是潮濕的或濕的； 
　?。?）金屬溫度高于露點溫度不超過5？塒（3℃）時； 
　?。?）相對濕度超過85%時； 
　?。?）鋼或環(huán)境空氣的溫度低于45？塒（7℃）時。 
　　噴槍的距離控制在30cm左右，噴槍距離過近，油漆霧化不好，易產(chǎn)生流掛；噴槍距離過遠，將有相當一部分的油漆噴不到工件表面，涂裝效率低且造成大量浪費。如圖1所示。 
　　噴漆順序：若被噴涂件的不規(guī)則表面較多，可先噴涂/刷涂較隱藏的表面，再整體噴涂，以免因重復噴涂金屬粉的磁漆而造成局部流掛（金屬粉漆比普通漆更容易流掛），影響外觀質(zhì)量。 
　　噴槍調(diào)節(jié)：盡可能按使用需求將噴槍調(diào)節(jié)到合適的氣壓、流量和噴射角度，以保證漆膜厚度要求且不產(chǎn)生流掛為宜，應使霧化好的涂料以盡可能大的扇面噴涂到工件表面，以提高噴涂效率和噴涂質(zhì)量。 
　　5 檢驗方法及標準 
　　本工藝涉及到的檢驗方法及標準如下： 
　　ISO 8504：2000：《使用涂料和相關產(chǎn)品前鋼基材準備》； 
　　ISO 2409-2007：《色漆和清漆-劃格試驗》，驗收等級：0～2級； 
　　ISO 8501-1-2007：《涂裝油漆和有關產(chǎn)品前鋼材預處理，表面清潔度的目視評定》，驗收等級：Sa 3； 
　　ISO 8502-3：《噴砂后鋼板表面灰塵清潔度標準》，驗收等級：0～2級； 
　　除上述檢驗，油漆外觀、噴砂后的表面粗糙度及干濕膜厚分別用對應的檢測儀器檢測。 
　　6 可能出現(xiàn)的問題及修補 
　　如果使用無機富鋅底漆膜過厚或是涂覆過量，都會產(chǎn)生龜裂，一旦發(fā)生龜裂就必須用噴射的方法徹底除去受影響的部分。 
　　修補無機鋅底漆應使用環(huán)氧富鋅漆，無機鋅漆不能使用在已干燥和固化的無機鋅底漆上，否則會出現(xiàn)附著力差而脫落的現(xiàn)象。 
　　7 結(jié)束語 
　　在水下采油日趨流行的今天，水下閥門油漆將起到很有效防腐蝕功能，做好防腐油漆的選用及噴涂工藝是整個工程不可忽視的一個重要部分。本文推薦的油漆配套及噴涂工藝已經(jīng)實踐多年，防腐性能十分優(yōu)秀。 
　　參考文獻： 
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　　[3]ISO 8504：2000.色漆和清漆-劃格試驗[S]. 
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　　[5]ISO 8502-3.噴砂后鋼板表面灰塵清潔度標準[S].

　　前 言 
　　安全閥作為鍋爐等受壓設備中最為重要的安全設備而廣泛應用于社會生活中，保障著設備和人身安全。不過在現(xiàn)實閥門設計過程中仍存在著許多問題，致使在安全閥門應用的過程中故障頻出，難以保障安全性，本文就安全閥門的設計研究來探討安全閥門的設計問題。 
　　1定位器 
　　氣動操作的閥門依靠定位器來接受由過程控制器提供的一個輸入信號并把它轉(zhuǎn)換成閥門行程。這些儀表可提供三種配置：（1）氣動式-一個氣動信號（通常3-15psig）被供應給定位器。這個定位器把它轉(zhuǎn)化成一個要求的閥門位置，并提供給閥門執(zhí)行機構(gòu)達到這個位置所需要的氣源壓力以把閥門移到正確的位置。（2）模擬式I/P-這種定位器具有與上面的定位器相同的功能，但是它使用電流（通常4-20毫安）而不是氣源作為輸入信號。（3）數(shù)字式-盡管這種定位器在功能與上面介紹的模擬式I/P定位器非常類似，但是不同點在于電氣信號的轉(zhuǎn)換是數(shù)字式的而非模擬式的。數(shù)字式產(chǎn)品又包括三種類型：①數(shù)字式不通信-一個電流信號（4-20毫安）供應給定位器。它驅(qū)動電子模塊并控制輸出。②HART-這與數(shù)字式不通信定位器是一樣的，但是它能夠在與用于模擬信號相同的導線上進行雙向數(shù)字通信。③現(xiàn)場總線—這種定位器接受基于數(shù)字的信號并使用數(shù)字式電子線路配合機械部件來定位閥門。全數(shù)字控制信號取代模擬控制信號。另外，在相同的導線上進行雙向數(shù)字通信也是可能的。這種現(xiàn)場通信技術向現(xiàn)場總線技術的轉(zhuǎn)移通過改善控制結(jié)構(gòu)、增加生產(chǎn)能力和減少接線而使最終用戶受益。 
　　使用模擬式的內(nèi)置I/P定位器或數(shù)字式控制器這一種儀表，代替氣動定位器和轉(zhuǎn)換器兩種儀表的組合，會大大節(jié)約成本。把軟件命令植入裝置的記憶模塊的能力代表著數(shù)字式與模擬式I/P定位器層次之間的真正區(qū)別。這種能力可以實現(xiàn)閥門的自動組態(tài)和設置。最重要的是它可以實現(xiàn)雙向通信以進行過程、閥門和儀表的診斷。 
　　使用數(shù)字式閥門控制器會減少回路調(diào)試成本，包括安裝和校驗。數(shù)字式閥門控制器會自動使用診斷以維持回路性能水平，并通過減小過程偏差度來改善過程控制。除此之外，數(shù)字式閥門控制器還有有兩個方面使得它們特別具有吸引力：（1）自動校驗和組態(tài)。跟傳統(tǒng)的零位和量程調(diào)校相比，可以取得明顯的時間節(jié)約。（2）閥門診斷。通過集散式控制系統(tǒng)（DCS）、PC軟件工具、或手操通訊器，用戶能夠當閥門在線時診斷閥門的健康狀況。 
　　過去，現(xiàn)場人員在FlowScannerTM系統(tǒng)的幫助下，可以通過一系列的離線測試來診斷一個閥門的健康狀況。FlowScanner系統(tǒng)由端口、計算機和行程、人力傳感器組成。傳感連接至閥門，可以進行離線狀態(tài)的診斷測試。一個有經(jīng)驗維護人員能決定閥門是否繼續(xù)使用或進行維修 
　　數(shù)字儀表能夠延伸這種服務，具有額外的增強功能：因為傳感器是儀表的一部分，測試可隨時進行?，F(xiàn)在能夠通過HART或現(xiàn)場總線遠程地診斷閥門的健康狀況。在線診斷使得預見性維護成為可能。 
　　這些優(yōu)點對于我們現(xiàn)場應用極其重要。這種遠程能力可以實現(xiàn)閥門監(jiān)視并向我們和閥門生產(chǎn)商報告設備的運行情況。如今我們以前所未有的水準診斷閥門的情況。預見性維修成為可能。當閥門工作時我們可以實時監(jiān)控以了解它的性能。閥門性能隨使用時間增長而下降，對閥門性能的監(jiān)視使我們可以預測何時必須替換或維修閥門。 
　　2限位開關 
　　限位開關向集散式控制系統(tǒng)，或驅(qū)動信號燈、小型電磁閥、繼電器或報警器提供離散型輸入。凸輪操作型限位開關典型地與兩至四個單獨的由閥桿運動操作的開關一起使用。安裝在執(zhí)行機構(gòu)旁邊的組件包含這些開關。每一個開關可以單獨地調(diào)整，可以提供信號給交流或直流系統(tǒng)。其它類型的安裝在閥門上的限位開關也有這種作用。 
　　3電磁閥組 
　　執(zhí)行機構(gòu)的類型和需要的失效安全工作模式?jīng)Q定了電磁閥的正確選擇。電磁閥可以用在雙作用活塞或單作用薄膜執(zhí)行機構(gòu)上。 
　　4供氣壓力調(diào)節(jié)器 
　　供氣壓力調(diào)節(jié)器，通稱為空氣組件，減小供應給閥門定位器和其它控制設備的現(xiàn)場氣源壓力。常用的經(jīng)過減壓的氣源壓力有20、35和60psig。調(diào)壓器可以集成式地安裝在定位器上、或用螺紋接管套或用螺栓安裝在執(zhí)行機構(gòu)上。 
　　5氣動鎖定系統(tǒng) 
　　氣動鎖定系統(tǒng)與控制閥一起使用，在失去供氣壓力時鎖定執(zhí)行機構(gòu)當前的負載壓力。這些裝置可以與儲氣罐一起使用，在失去氣源壓力時把閥門移至全開或全閉位置。在供氣壓力恢復后，正常操作會自動地繼續(xù)。在功能上類似的結(jié)構(gòu)也可以提供給使用薄膜執(zhí)行機構(gòu)的控制閥。 
　　6電-氣轉(zhuǎn)換器 
　　轉(zhuǎn)換器接受一個直流輸入信號，并使用一個力矩馬達、噴嘴擋板和氣動放大器把這個電氣信號轉(zhuǎn)換成一個成比例的氣動輸出信號。噴嘴壓力操縱放大器，并與力矩馬達的反饋波紋管相連接以進行輸入信號與噴嘴壓力之間的比較。電-氣轉(zhuǎn)換器可以直接安裝在閥門上，并且不需要另外的氣量增大器或定位器就可以使閥門工作。 
　　7電-氣閥門定位器 
　　電-氣定位器用在電氣控制回路里操作氣動薄膜控制閥執(zhí)行機構(gòu)。該定位器接受一個4-20毫安的直流輸入信號，并使用一個I/P轉(zhuǎn)換器、噴嘴擋板和氣動放大器把這個輸入信號轉(zhuǎn)換成一個氣動輸出信號。這個輸出信號直接作用于執(zhí)行機構(gòu)膜片，產(chǎn)生一個與輸入信號成比例的閥芯位置。閥芯位置通過機械裝置反饋給閥芯位置與輸入信號的力矩比較過程。分程操作能力可以在部分輸入信號范圍內(nèi)提供執(zhí)行機構(gòu)的全行程動作。 
　　8結(jié)語 
　　隨著閥門行業(yè)重組步伐的加快，未來行業(yè)將是閥門產(chǎn)品質(zhì)量安全和產(chǎn)品品牌之間的競爭，產(chǎn)品向高技術、高參數(shù)、耐強腐蝕、高壽命方向發(fā)展，只有通過不斷的技術創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品，進行技術改造，才能逐步提高產(chǎn)品技術水平，滿足國內(nèi)裝置配套，全面實現(xiàn)閥門的國產(chǎn)化。 
　　參考文獻 
　　[1] 邱曄親.淺談閥門設計領域中的知識構(gòu)成問題[J].科技創(chuàng)新導報，2010（22）. 
　　[2] 金偉增.低溫閥門設計的分析與結(jié)構(gòu)設計[D].蘭州工業(yè)大學，2012.

　　摘要：大口徑電動、氣動閥是化工行業(yè)中頻繁使用的閥門之一，部分閥門尺寸超過DN600以上，在生產(chǎn)過程中一直保持常開或常閉狀態(tài)，長期使用后，由于介質(zhì)或零部件生銹會導致密封軸卡澀，會出現(xiàn)執(zhí)行器無法正常驅(qū)動等情況，因生產(chǎn)制約，無法得到有效處理，更換執(zhí)行器及單體維修成本費用較高，本文以我廠DN1200口徑三偏心蝶閥為例進行改造前后的情況剖析，希望為讀者起到借鑒作用。 
　　關鍵詞：蝶閥 密封軸 執(zhí)行器 滑動軸承 
　　引言：蝶閥是近十幾年來發(fā)展最快的閥門品質(zhì)之一，適用范圍較廣，品種和規(guī)格不斷擴大，并向高壓、大口徑、高密封性、等方向發(fā)展，主要有橡膠軟密封、雙偏心、三偏心幾個種類，由于閥體價格較低，目前化工行業(yè)在大口徑管道中使用較多，且多以對夾式、法蘭式安裝為主，因直徑較短，在長期使用后，受管道擠壓后，大口徑蝶閥拆除維修較為困難，我廠空分裝置壓縮機出口放空蝶閥，口徑為DN1200，懸空安裝，在出現(xiàn)卡澀問題后，一直未得到有效處理，在未行成降低阻力方案以前，一直考慮更換更大力矩的執(zhí)行器來解決此問題，但因造價較高，未得到具體實施。 
　　一、閥門概況 
　　我廠空分裝置壓縮機出口放空蝶閥，口徑為DN1200，懸空安裝，12年低開始運行，選用楊修電動執(zhí)行器，原始設計扭力4000，在15年高負荷運轉(zhuǎn)時，出現(xiàn)遠程無法有效驅(qū)動情況，但手動可以正常開關，判斷為設計原則扭力過小，隨即購買了一臺奧托克執(zhí)行器，將扭矩擴大到6000，但在17年處又出現(xiàn)遠程卡澀現(xiàn)象，因系統(tǒng)開車一直未進行檢修。在17年9月進行大修時，將該閥門拆除進行外委修理，在檢修中發(fā)現(xiàn)閥體上下軸未發(fā)現(xiàn)明顯磨損，進行打磨及更換上下密封軸套后，安裝上線，調(diào)試正常，后在開車期間依舊卡澀，在本次出現(xiàn)卡澀問題后，維修單位同樣判斷閥門執(zhí)行器選擇較小，在未形成降低阻力方案以前，一直考慮更換更大力矩的執(zhí)行器來解決此問題，但因更大力矩執(zhí)行器造價較高（大約10萬元），未得到具體實施。后經(jīng)反復探討及詢問其他閥門廠家此閥門出現(xiàn)的問題，未行程有效意見。 
　　在18年3月，經(jīng)結(jié)合實際的運行工況，我們發(fā)現(xiàn)該閥門正常運行時一直處于某種開度，長期不變，閥門運行的阻力主要集中在管道壓差、上周密封環(huán)、下周固定環(huán)三處，經(jīng)仔細分析后得知，造成閥門最大阻力的應為下軸的固定密封環(huán)處，該位置不但要承受閥門本身重量，更是閥門動作時主要的旋轉(zhuǎn)軸，該軸在長時間運行后，必定出現(xiàn)銹蝕情況，從而不斷加大了閥門的驅(qū)動力。因此提供一種減小電動閥密封軸摩擦和降低電動閥扭矩的結(jié)構(gòu)，避免因閥門開關卡澀對系統(tǒng)運行造成影響的改進形式便誕生了。 
　　二、改造構(gòu)想 
　　前期主要由以下幾個方案進行實施，一個是將現(xiàn)有的碳鋼連軸改為不銹鋼形式，減少使用過程中的銹蝕摩檫；一個是加工下軸，減少硬密封的運行阻力。 
　　當我們對原始碳鋼軸進行拆除更換時，發(fā)現(xiàn)因整軸的銹蝕，連接閥體部分異常難以拆除，如果強行拆除，難免會對整個閥體造成損傷，因檢修周期較短，沒有足夠的時間來制作新的閥體，此方案被取消執(zhí)行。 
　　經(jīng)上報研究決定，將閥體上下硬密封驅(qū)動軸均改為軸承滑動形式，以減小電動執(zhí)行器驅(qū)動力被認可進行實施。在結(jié)合了我廠多數(shù)電動閥的驅(qū)動特點后，最終采用了增加滑動軸承的形式來減少運動阻力，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、重新加工下固定軸，使用車床進行加工，使之可以放下滑動軸承。2、對閥門下軸進行機加工，將原有的密封鋼環(huán)換為石墨環(huán)，并改變底座的密封形式。3、稱重固定方式改為平面軸承形式，把旋轉(zhuǎn)摩檫由硬密封鋼環(huán)改為滑動軸承形式。經(jīng)分廠研究決定，將閥體上下硬密封驅(qū)動軸均改為軸承滑動形式，以減小電動執(zhí)行器驅(qū)動力。本實用新型為一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝維修方便，且能夠有效減小電動閥密封軸摩擦，降低電動閥扭矩，降低設備維修費用和閥門投資，避免對系統(tǒng)運行產(chǎn)生影響，也提高了企業(yè)的競爭力。 
　　三、實現(xiàn)的效果 
　　經(jīng)和維修團隊充分溝通，并結(jié)合工藝條件及電動閥的運行特點，經(jīng)4天時間，最終完成了滑動軸承的改型工作，并順利安裝調(diào)試，且一名操作工使用扳手即可轉(zhuǎn)動閥體，較之前有較大改進，經(jīng)過4次系統(tǒng)開停后，目前在生產(chǎn)期間遠程控制未在出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象，運行狀況良好。主要的結(jié)構(gòu)如下圖1： 
　　圖中：1石墨盤根填料，2滑動軸承，3平面軸承下端蓋，4平面軸承，5平面軸承上端蓋，6軸承蓋密封面，7電動閥下密封軸，8法蘭螺栓，9下密封軸法蘭蓋 
　　四、小結(jié) 
　　正確的選擇閥門形式，對保證裝置安全生產(chǎn)，提高閥門壽命，提高長周期穩(wěn)定運行是至關重要的一面，特別是在選用較大孔徑閥門時，更應慎重考慮，蝶閥雖然結(jié)構(gòu)簡單，便于維護，生產(chǎn)成本較小，但出現(xiàn)問題后的維修策略值得我們思考，日常的維護保養(yǎng)顯得尤為重要，適當?shù)臐櫥ㄆ诘木S修保養(yǎng)是閥門長壽命運行的關鍵所在。 
　　目前化工單位的大口徑的蝶閥如在長期使用后，出現(xiàn)卡澀，多數(shù)選擇的拆檢解體維修，更有像前面說到的，不斷加大設備驅(qū)動力，維修及設備更新的成本居高不下，對企業(yè)而言，不利于長周期的穩(wěn)定運行，無法有效做到計劃檢修及成本管控，經(jīng)實踐證明，一些較大口徑的蝶閥、球閥在出現(xiàn)卡澀，驅(qū)動不靈活時，如運行周期長，介質(zhì)穩(wěn)定，維護成本較高的情況下，可以通過本文的改造形式進行維修改進，可為較多企業(yè)減少更多的維護資金消耗。

　　【摘要】隨著城市建設的發(fā)展和環(huán)境的變化，針對杭州水務城市供水管網(wǎng)閥門的質(zhì)量與否、管理維護出現(xiàn)的新情況、新問題，提出了如何使管理到位以及所帶來的維護需要等問題。作為企業(yè)更應以質(zhì)量、信譽求生存，以市場求發(fā)展，將優(yōu)質(zhì)供水和安全利益放在首位。 
　　【關鍵詞】閥門；城市供水；管網(wǎng) 
　　2015年，杭州市GDP一舉突破1萬億元，GDP增速達到10.2%，高于全國的2.2個百分點。這其中，城市供水在擔當不可或缺的服務中可謂“功不可沒”。筆者就此針對供水管網(wǎng)中的閥門管理與維護出現(xiàn)的種種弊端進行分析，可供同行參考。 
　　一、閥門運行現(xiàn)狀 
　　1 “病閥”影響正常啟閉 
　　城市供水管網(wǎng)閥門作為一種控制設施，如果關鍵時刻不能發(fā)揮切流作用，在緊急情況下勢必會造成停水面積加大、合理沖水排放或嚴重影響搶修止水、停水割接等管控任務。其中，閥門井內(nèi)淤泥堆積、絲桿壞死等現(xiàn)象較為突出。這些“病閥”帶來的最大問題就是開啟和關閉相當費力，關閉后止水不夠嚴密，還有的甚至出現(xiàn)標牌缺失、無方鼎、閥蓋被埋找升難。 
　　由于城市建設的發(fā)展和環(huán)境發(fā)生變化，有的市政道路施工不斷拓展，但是相關關聯(lián)單位為了趕工期，在管線銜接、協(xié)調(diào)、溝通等關鍵工作上不到位，使有相當部分的閥門井被壓埋于地下，難以查找，使用困難。因道路改造，有些閥門井被“自然”移至道路中間，這更容易導致井蓋壓壞，甚至丟失，給過往行人和車輛帶來極為不安全的隱患。有些閥門井內(nèi)污水橫流，環(huán)境惡劣；有些沒有采用加密裝置，亂開亂關停水現(xiàn)象時有發(fā)生。 
　　2 管理維護有待跟上 
　　因南方城市氣候與地質(zhì)、地貌情況所致，供水閥門長期地處于陰暗潮濕特殊環(huán)境，井的深度較淺，致使閥桿密封填料耐久性差，容易銹蝕漏水。長此以往，如果日常巡檢維護跟不上，勢必造成水資源浪費，增大了管網(wǎng)漏損率，降低了企業(yè)經(jīng)濟效益。按照相關要求，企業(yè)每年都要對供水閥門進行全面“體檢”和維護，無法修理的要及時更換。但是，所造成的種種原因，使閥門維護有待于改進和跟上。 
　　3 管網(wǎng)資料偏差不齊全 
　　一些城區(qū)道路的供水管網(wǎng)設施存在閥門管理資料不夠完整的情況，缺少系統(tǒng)的施工圖和設計圖，特別是路與路、街與街之間的閥門大小、型號和距離不明析，缺泛先進的現(xiàn)代化管理技術。有的安裝閥門時沒有按照資料對角鏍絲擰緊的要求，造成墊片松緊不均勻而滲水，而事后要對照卻無法查找到；有的因材質(zhì)抗潮性、抗酸堿性問題，長此以往出現(xiàn)銹濁而影響使用，但資料并未注明這些信息；有的因出現(xiàn)“圖實”不符或與實際資料有偏差情況，則憑借記憶增補管理。還有的甚至擅自改動網(wǎng)絡設備和設施的用途，私自接入網(wǎng)絡和改動設備配置等問題，一旦有閥門被填埋就很難準確查找。 
　　二、應有的質(zhì)量把關 
　　首先，從源頭上解決好閥門問題。要把好閥門質(zhì)量關，選型適當，還需嚴格按規(guī)范安裝，精心施工，還要在日常維護上，建立健全閥門巡醒制度，嚴格按規(guī)程對閥門進行操作和維護保養(yǎng)，定期檢查確保閥門的潤滑良好，填料不泄漏，閥門啟閉輕便。 
　　其次，要綜合考慮南方城市氣候潮濕、雨水相對較多的安裝環(huán)境、設計要求和壓力等級。在采購供水閥門時一定要把好質(zhì)量關，決不購買三無產(chǎn)品，閥門規(guī)格和標準要合符國家相關技術標準。 
　　第三，只有閥門質(zhì)量得到了保證，安全性才能有保障。供水閥門作為管網(wǎng)中的重要控制設備，操作并不頻繁，但要確保在關鍵時刻能夠啟閉到位。針對一些閥門質(zhì)量存在的缺陷問題，作為供用雙方應積極相互溝通，聽取意見，在設計、制造等各方面要做到精益求精，生產(chǎn)出高質(zhì)量的合格產(chǎn)品。 
　　第四，隨著現(xiàn)代工藝加工技術和材料工業(yè)的發(fā)展，閥門性能應該隨著城市供水環(huán)境的需要得到不斷的改善。比如，驅(qū)動裝置采用全封閉設計，即蝸輪箱體所有與外部相通的運行部位和交接部位，均設有密封軟件，浸泡水中，可正常使用，且運轉(zhuǎn)靈活。 
　　第五，要杜絕造成閥門關閉止水不嚴所帶來的困惑。在閥體表面和內(nèi)部防腐采用噴涂無毒環(huán)氧樹脂，并經(jīng)高溫烘烤，防腐面與閥體材料附著力強，以徹底解決閥體內(nèi)部易生鐵銹鎦而損壞。 
　　三、應有的管理對策 
　　隨著城市供水管網(wǎng)的拓展，閥門增多，技術資料的齊全完整，閥門的安裝竣工圖，以及更換、檢修、維修記錄，日常管理卡片和閥門的變更記錄等，靠傳統(tǒng)的人工管理或記憶的模式已不能滿足要求，必須運用科技手段，建立閥門運行維修臺帳，更新計算機管理，做好閥門數(shù)據(jù)更新和資料儲備。 
　　第一，做好運行中的管理。閥門位置設置應符合城市供水的調(diào)度需要，符合供水管道的分段和分區(qū)控制以及檢修的需要。干管與干管連接處應設置閥門；支管與干管連接處，應在支管上設置閥門；配水干管閥門間支管不宜超過3條，且間距不宜超過5個消火栓的布置長度；長距離輸水管線閥門間距不宜超過2公里。 
　　第二，滿足技術標準要求。接收企業(yè)在接到工程建設部門單項驗收通知后，應在7個工作日內(nèi)做好單項驗收工作，但同時應滿足八項技術標準要求：（1）閥門及閥門井的設置完全符合設計要求；（2）出具說明書，并與現(xiàn)場閥門情況一致；（3）具有出廠合格證書；（4）閥門的啟閉操作端配置方榫，能夠靈活啟閉，各傳動部位無卡滯現(xiàn)象，無異常聲；（5）蝶閥啟閉時，指針指示與實際啟閉情況吻合；（6）閥門井砌筑符合國家標準規(guī)范要求；（7）閥門井內(nèi)應無異物、無積水；（8）標識牌安裝符合接收方要求，設施登記表內(nèi)容齊全。 
　　第三，信息輸入GIS系統(tǒng)。在新建管道工程投入運行后，企業(yè)應及時將閥門納入日常管理范并將相關信息輸入GIS系統(tǒng)，并做好閥門卡建卡工作。在質(zhì)保期內(nèi)，閥門及閥門設施發(fā)生故障時，應做好故障應急處理工作，并通知工程建設單位查明故障原因。因施工質(zhì)量原因發(fā)生的故障檢修，產(chǎn)生的相關費用由施工單位承擔。應材料質(zhì)量原因造成的損失及費用由材料供應部門落實供應商承擔。 
　　第四，實行動態(tài)檢查機制。基層部門要建立閥門動態(tài)檢查細則，實行動態(tài)檢查計劃管理，應編制閥門動態(tài)檢查年度、月度計劃，并將計劃及時上報企業(yè)高層管理部門。而管理部門應對基層上報的閥門年度、月度動態(tài)檢查計劃進行審核，并對閥門動態(tài)檢查計劃執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。 　　第五，閥門動態(tài)檢查應落實到人和單位。要做好檢查臺帳記錄，將檢查結(jié)果登錄至閥門卡。動態(tài)檢查或其他閥門操作過程中發(fā)現(xiàn)影響供水安全、人身安全的問題，應立即采取有效措施，防止安全事故的發(fā)生。消除“在線病閥”的閥門井掩埋、沉降等情況。如果確實無法修復的方可更換閥門，更換后的閥門由單位統(tǒng)一處理，可回收使用的零配件應予以保留使用，確實不能使用部分予以報廢。 
　　第六，建立和完善閥門停水操作制度。確保閥門停水操作有序進行，嚴禁擅自啟閉閥門進行停水操作。對閥門及閥門井設施進行動態(tài)檢查、停水操作、維修等作業(yè)時，應做好安全防范措施，做好必要的安全警示。需要進入閥門井室時，應做好安全檢測并采取強制通風措施，嚴禁未采取安全措施前進入井室進行操作。 
　　四、建立應有的“關卡” 
　　其一，把好評估考核關。從維護指標上講要做好閥門“五率”，即建卡率、動態(tài)檢查計劃完成率、設施完好率，GIS系統(tǒng)輸入率，建卡率不得低于98%，DN300（含）以上達100%。同時建立閥門管理人員工作考核制度，開展年度、月度工作考核評價。 
　　評價指標應圍繞工作目標，結(jié)合閥門建卡率，動態(tài)檢查計劃完成率，閥門設施完好率，閥門有效啟閉率等指標進一步細化、量化。企業(yè)高層管理部門要對相關指標執(zhí)行落實情況進行評估或?qū)υu估考核指標作適當?shù)恼{(diào)整。 
　　其二，把好維護關。供水閥門的日常維護一是必須定期周檢。根據(jù)閥門口徑的大小定出不同的周檢日期。對各街道進行不定期的巡邏檢查，一旦有閥門井蓋丟失應立刻修補，避免安全事故的發(fā)生。同時加密防范，逐步推廣安裝加密閥門，防止亂開亂關，盡量安裝加密井蓋，防止偷盜丟失。 
　　其三，把好施工關。閥門安裝和閥門井砌筑嚴格按照圖紙施工，尺寸要合符設計要求。為了便于日后維護管理所有閥門應安裝伸縮節(jié)。同時，在管網(wǎng)建設時要合理布局，全面考慮，閥門安裝要適當，以方便合理為宜，便于日后隨時查找與有效維護。 
　　其四，把好安全關。要牢牢念好安全這本經(jīng)，這是企業(yè)發(fā)展的生命之本。由于閥門井內(nèi)陰暗潮濕，廢氣很容易在這樣的密封空間里貯存下來，容易形成缺氧。所以，維修人員進入閥門井內(nèi)作業(yè)前一定要進行通風、換氣，避免發(fā)生意外。在道路中間的閥門井內(nèi)工作時還要設置好安全警示標志，或者安排專人值班。 
　　其五，把好資料關。閥門等供水設施及管網(wǎng)資料的完整保存是一項非常重要的工作。閥門的技術資料主要有閥門出廠說明書、質(zhì)量合格證、衛(wèi)生許可證以及閥門的開啟記錄、檢修記錄、變更記錄、安裝位置等方面，總之越詳細越好。要根據(jù)供水管網(wǎng)的服務延伸和閥門的不斷增加的情況，考慮應用科技手段，做好閥門基礎資料管理工作，積極運用電子檔案供水管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)（GIS），及時將閥門相關屬性信息輸入供水管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)，使在線閥門做到卡、實物、圖三者相符，為實現(xiàn)對閥門的長期狀態(tài)跟蹤以及合理安排閥門維護打下堅實的基礎。