（大陸無人機拍到的臺灣士兵）

此外，廈門新建的翔安國際機場與金門間距離不過6公里，臺灣此舉不僅可能引發民航安全隱患，還可能因缺乏溝通而埋下更多潛在沖突的種子。因此，臺灣一些人認為，在金門部署反無人機系統完全是一種浪費。

應對解放軍無人機，真有用還是假有用？

在這種背景下，臺灣部分人士稱，與其將無人機反制系統部署在金門，不如將這些資源用于保護臺灣本島的重要軍事目標和關鍵基礎設施。畢竟，無人機過臺灣海峽并不稀奇，而未來如果大陸軍艦上起飛無人機，這才是讓人真正擔憂的事。

值得一提的是，臺灣部署無人機反制系統，顯然是向大陸展示軍事對抗姿態，或將為臺海的和平穩定增添新的變數。

（臺灣“劍翔”無人機）

拋開政治不談，從技術角度來看，無人機反制系統主要分為“軟殺傷”和“硬殺傷”兩種途徑。所謂“軟殺傷”，指的是通過電子干擾等手段阻止無人機繼續執行任務，而“硬殺傷”則更加直接，用導彈、機炮等火力摧毀目標。臺灣顯然不滿足于現有的固定部署方案，未來還計劃將這些裝備進行機動化處理，以提高作戰靈活性和存活率。

即便如此，這種裝備在實際操作中能否發揮預期效果依舊存疑。首先，無人機反制系統的有效作用半徑通常較短，一旦與敵方裝備或敵機遭遇，其自身定位就容易被暴露。

其次，由于這種系統依賴電磁波頻譜進行探測和干擾，一旦遇到復雜電磁環境，其效果可能大打折扣。更何況，無人機技術的發展速度遠超過傳統反制裝備的升級速度，面對變化多端的無人機，臺灣的反制系統只怕力不從心。

（解放軍無人機編隊）

臺灣在金門部署無人機反制系統，不僅存在技術上的局限，也包含了許多戰略選擇上的誤判。如何以和平方式回歸祖國的懷抱，才是臺當局最應該考慮的事情。