薩爾馬特導(dǎo)彈采用兩級(jí)液體發(fā)動(dòng)機(jī)，第一級(jí)由格盧什科能源機(jī)械科研生產(chǎn)聯(lián)合體負(fù)責(zé)研制，采用改進(jìn)的15D285發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)RD-274，是SS-18導(dǎo)彈的一子級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)）。該型發(fā)動(dòng)機(jī)由4臺(tái)15D286單燃燒室液體發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成，為降低總體質(zhì)量，可能改用2臺(tái)15D286發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)RD-273）作為新型導(dǎo)彈的一子級(jí)。二子級(jí)采用改進(jìn)的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，由化學(xué)工業(yè)自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)局研制。

外媒故障分析

當(dāng)前，俄羅斯官方并未對(duì)此次事故作出任何評(píng)論，因此尚未獲得可靠的官方結(jié)論。以下梳理總結(jié)了俄境外媒體發(fā)布的部分零散故障分析資料。

爆炸前后衛(wèi)星圖對(duì)比

加注期間導(dǎo)彈爆燃。據(jù)烏克蘭Militarnyi網(wǎng)站報(bào)道，由于薩爾馬特導(dǎo)彈使用液體燃料，因此可能是推進(jìn)劑加注期間發(fā)生了爆燃，爆炸后留下較大彈坑，這也就能夠解釋美國眼鏡蛇球偵察機(jī)沒有及時(shí)反饋本次事故的原因，因?yàn)樵搨刹鞕C(jī)主要用于監(jiān)測(cè)戰(zhàn)略導(dǎo)彈點(diǎn)火發(fā)射試驗(yàn)。不過，也不排除導(dǎo)彈在發(fā)射過程中墜落的可能性。

另據(jù)英國BBC電視臺(tái)9月23日?qǐng)?bào)道，英國女王大學(xué)國際防務(wù)政策中心“俄羅斯核武器”研究項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帕維爾·波德維克表示，薩爾馬特導(dǎo)彈的爆炸直接發(fā)生在發(fā)射井中，與導(dǎo)彈無法起飛有關(guān)，這種事故以前也發(fā)生過。不過，他認(rèn)為，這種爆炸在理論上是由推進(jìn)劑爆燃引起的，雖然俄官方未公布薩爾馬特的推進(jìn)劑組分，但導(dǎo)彈推進(jìn)劑通常都是易燃易爆的化學(xué)物質(zhì)。

關(guān)鍵部件質(zhì)量或技術(shù)存在缺陷。據(jù)烏茲別克斯坦anhor網(wǎng)站9月22日?qǐng)?bào)道，據(jù)俄國防部消息人士透露，由于西方嚴(yán)厲制裁，俄羅斯導(dǎo)彈的技術(shù)部件可能存在問題。該人士表示：“受制裁影響，俄羅斯很難獲得一些特殊的芯片，一些電路板被俄國產(chǎn)電路板取代。”這些關(guān)鍵部件可能存在設(shè)計(jì)問題，或在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)未被檢測(cè)出的質(zhì)量缺陷。

組織管理混亂。據(jù)烏茲別克斯坦anhor網(wǎng)站9月22日?qǐng)?bào)道，在組織管理方面可能有兩點(diǎn)原因造成本次事故。首先，“這次試射工作非常匆忙，據(jù)說項(xiàng)目負(fù)責(zé)人希望在9月底進(jìn)行1次發(fā)射，在10月初普京總統(tǒng)的生日來臨之際再進(jìn)行下次發(fā)射”。發(fā)射準(zhǔn)備工作不夠充分導(dǎo)致失利。其次，項(xiàng)目資金流失也是重要原因。一位俄羅斯消息人士指出，“雖然俄國防部為薩爾馬特導(dǎo)彈的制造和試驗(yàn)投入大量資金。然而，這些國家資金并未全部真正投入研制”。由于資金實(shí)際投入有限，未能充分投入至試驗(yàn)、制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，存在研制試驗(yàn)次數(shù)大幅減少，質(zhì)量管理環(huán)節(jié)不夠規(guī)范等情況，造成了試驗(yàn)不充分和產(chǎn)品質(zhì)量缺陷等情況，最終導(dǎo)致失利。

故障定位研判

薩爾馬特導(dǎo)彈試驗(yàn)用發(fā)射井被炸后，原發(fā)射井處呈現(xiàn)黑色深坑，已經(jīng)完全沒有井的外觀，據(jù)外媒數(shù)據(jù)，坑直徑約65~70米。坑內(nèi)部發(fā)黑，內(nèi)表面過火嚴(yán)重。同時(shí)，坑內(nèi)部相對(duì)平整，沒有出現(xiàn)大量土壤自下向上翻起以及地面塌陷現(xiàn)象。根據(jù)沒有出現(xiàn)地面塌陷的情況及大坑直徑，初步研判，導(dǎo)彈爆炸時(shí)，并非全彈在井內(nèi)爆炸，較大概率是導(dǎo)彈在發(fā)射井中部以上位置爆炸，導(dǎo)致發(fā)射井上半部分炸毀并引起大面積燃燒。

美國Maxar商業(yè)遙感衛(wèi)星公司

于9月21日在更近處拍攝的照片

導(dǎo)彈彈射出筒后，第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)未點(diǎn)火成功，導(dǎo)彈失去動(dòng)力墜落，落回發(fā)射井過程中，一子級(jí)和二子級(jí)燃料及氧化劑貯箱先后破裂導(dǎo)致爆炸起火。

發(fā)射故障的位置聚焦于一子級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)未按指令點(diǎn)火。導(dǎo)致該故障有兩種可能。其一，一子級(jí)4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)生故障未能點(diǎn)火，根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)故障的概率相對(duì)較低。其二，點(diǎn)火指令傳輸故障導(dǎo)致未能點(diǎn)火，概率較高。該故障與在薩爾馬特導(dǎo)彈前身SS-18戰(zhàn)略導(dǎo)彈的一次發(fā)射故障極為相似。1986年3月，SS-18彈道導(dǎo)彈（俄代號(hào)R-36M2）出現(xiàn)了自爆事故，導(dǎo)彈在冷發(fā)射時(shí)被燃?xì)庑顗浩鞒晒椛涑鼍螅蛔蛹?jí)貯箱增壓指令沒有正常傳達(dá)，導(dǎo)致一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有啟動(dòng)，失去動(dòng)力的導(dǎo)彈又墜入井內(nèi)，引發(fā)劇烈爆炸，完全摧毀了發(fā)射井，留下了深度30米，直徑60多米的彈坑。

影響分析

唯一的試驗(yàn)井遭到毀滅性破壞損失慘重。挪威分析人員Tur Are Iversen指出，發(fā)生爆炸的薩爾馬特導(dǎo)彈發(fā)射井，即代號(hào)為163/1號(hào)的發(fā)射井，是普列謝茨克發(fā)射場(chǎng)唯一一個(gè)從蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)改裝為適用于第五代洲際導(dǎo)彈的發(fā)射井。其建造成本大幅高于普通的發(fā)射井，根據(jù)目前破壞情況，其恢復(fù)時(shí)間至少2~3年，且建造成本高昂。

薩爾馬特研制和部署時(shí)間大幅推遲。俄軍原計(jì)劃在2024年部署薩爾馬特導(dǎo)彈，用于部署該導(dǎo)彈的發(fā)射井有6口，其中1~2口將于2024年底建造完成。由于此次發(fā)射事故，薩爾馬特導(dǎo)彈還將進(jìn)行數(shù)次飛行試驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)與驗(yàn)證，研制時(shí)間將延長，部署時(shí)間至少推遲3~4年。

俄軍核威懾力遭受質(zhì)疑且大國威信受損。近30年來，核力量現(xiàn)代化是俄軍事力量發(fā)展的重中之重，核威懾力是俄羅斯應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻外部壓力的關(guān)鍵支柱。然而，薩爾馬特導(dǎo)彈的嚴(yán)重故障，導(dǎo)致外界開始質(zhì)疑俄羅斯核武器的研制實(shí)力、核威懾力及核武可信性，致使俄羅斯大國威信受到一定動(dòng)搖。

結(jié) 語

薩爾馬特導(dǎo)彈故障原因分析和定位研判對(duì)重大武器裝備領(lǐng)域發(fā)展具有一定借鑒意義。

薩爾馬特外觀

武器裝備研制生產(chǎn)中應(yīng)高度關(guān)注試驗(yàn)與部署安全問題。武器裝備生產(chǎn)過程中，安全問題是重中之重，俄羅斯本次事故為我們敲響了警鐘。薩爾馬特導(dǎo)彈所使用的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)雖然具有優(yōu)越的性能，然而，液體燃料大多為易燃易爆的危險(xiǎn)物質(zhì)，因此其穩(wěn)定性與安全性問題不容小覷。由此認(rèn)識(shí)到，在對(duì)在研武器系統(tǒng)進(jìn)行加注、儲(chǔ)存、運(yùn)輸及部署過程中，必須嚴(yán)格遵循安全管理規(guī)范、完善防護(hù)措施，并做好定期檢查與監(jiān)控工作，確保武器及附屬設(shè)施保持良好狀態(tài)。特別是在導(dǎo)彈武器密集試驗(yàn)、批量部署的背景下，更應(yīng)關(guān)注發(fā)射設(shè)施、發(fā)射場(chǎng)地的安全管理，消除危險(xiǎn)隱患，確保武器裝備和附屬軟硬件體系安全。

遵循武器研制流程并尊重客觀研制規(guī)律。通常，導(dǎo)彈在投入戰(zhàn)斗值班前，應(yīng)進(jìn)行多次全彈飛行試驗(yàn)。據(jù)英國女王大學(xué)國際防務(wù)政策中心“俄羅斯核武器研究”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬克西姆·斯塔洽克透露，俄羅斯國家航天集團(tuán)原計(jì)劃在列裝前對(duì)薩爾馬特導(dǎo)彈進(jìn)行至少5~6次成功試射。然而，該導(dǎo)彈僅僅經(jīng)過了一次成功試射就進(jìn)行了列裝。相比之下，其前身撒旦導(dǎo)彈各型號(hào)（6種型號(hào)）在研制階段至少進(jìn)行數(shù)十次發(fā)射，用以檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性和技術(shù)性能的穩(wěn)定性。俄軍在薩爾馬特的研制過程中，并未遵循基本的研制流程和客觀規(guī)律。在烏克蘭危機(jī)焦灼的背景下，俄方急于加強(qiáng)核威懾作用，而忽視了對(duì)該導(dǎo)彈的充分測(cè)試和總體質(zhì)量把控。由此認(rèn)識(shí)到，對(duì)于在研的新型武器系統(tǒng)，應(yīng)按照研制經(jīng)驗(yàn)和規(guī)范流程推進(jìn)研發(fā)，不可因急于求成或減少投入而縮短和跳過關(guān)鍵研制過程。

確保關(guān)鍵部件供應(yīng)鏈自主可控。當(dāng)前，烏克蘭危機(jī)持續(xù)消耗俄羅斯的海量戰(zhàn)備資源，使其戰(zhàn)略儲(chǔ)備捉襟見肘，同時(shí)在西方的嚴(yán)格制裁下，俄羅斯從國外獲取關(guān)鍵零部件的渠道基本被切斷，兩相作用，加劇了俄羅斯對(duì)關(guān)鍵部件獲取的難度和迫切性。然而，在戰(zhàn)略武器裝備核心部件的研發(fā)制造及原料供應(yīng)領(lǐng)域，俄羅斯并未全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代，例如在用于實(shí)現(xiàn)武器控制的芯片技術(shù)等前沿核心技術(shù)領(lǐng)域。

由此認(rèn)識(shí)到，對(duì)于重大武器項(xiàng)目，在研制之初，應(yīng)預(yù)先布局，及早確定關(guān)鍵技術(shù)，建立關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，同步策劃供應(yīng)鏈保障體系等。從上而下，高度重視先進(jìn)武器關(guān)鍵部件的自主研發(fā)、自主制造、原料自主供給等綜合能力，確保國家戰(zhàn)略武器供應(yīng)鏈的安全和穩(wěn)定，建立自立、自給、自強(qiáng)的高韌性國防工業(yè)體系。